对一轴承而言，油楔形成的收敛表面大小，由轴承的（）来决定。A、宽度B、厚度C、面积D、体积

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对一轴承而言，油楔形成的收敛表面大小，由轴承的（）来决定。

A、宽度
B、厚度
C、面积
D、体积

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第1题：

在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有( )Ⅰ.轴承负荷;Ⅱ.滑油黏度;Ⅲ，摩擦表面的运动速度;Ⅳ.轴承间隙;Ⅴ.总碱值;Ⅵ.摩擦表面粗糙度。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

正确答案：A

第2题：

多油楔动压轴承的( )油膜,不一定像单油楔动压轴承那样依靠轴心( )来形成,它有多个相互独立且均匀分布的油楔表面。

A.压力

B.润滑

C.偏移

D.转动

【答案】AC

第3题：

以下属于形成液压润滑滑动轴承的基本条件的是()。

A、轴颈和轴承的配合应有一定的间隙(0.01-0.03)d

B、轴颈应具有一定的转速，以建立足够的油楔压力形成油膜

C、轴颈和轴承应有准确的表面粗糙度，几何形状无要求

D、轴承内部应保持充足的具有适当的油

参考答案：B

第4题：

同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动，油进入楔缝使油压升高，当轴达一定转速时，轴在轴承中浮起，直至轴与轴承完全被油膜分开，形成( )。

A.静压滑动轴承

B.动压滑动轴承

C.整体式滑动轴承

D.部分式滑动轴承

正确答案：B

第5题：

动压轴承的油膜承载能力与()无关。

A.速度

B.轴承大小

C.油楔结构

D.润滑油的粘度

正确答案：B

第6题：

短三瓦属( )多油楔滑动轴承,在主轴高速旋转时,主轴和( )之间形成油楔,产生油膜压力来支承主轴旋转。

A.静压

B.动压

C.轴承

D.轴瓦

【答案】BD

第7题：

动压轴承的油膜承载能力与( )无关。

A、速度

B、润滑油的粘度

C、油楔结构

D、轴承大小

正确答案:D

第8题：

三油楔轴承的抗振性能差,不能承受较大的表面负荷。()

此题为判断题(对，错)。

答案：×

第9题：

动压轴承按油楔数分为单油楔轴承和多油楔轴承。()

此题为判断题(对，错)。

正确答案：正确

第10题：

（）的瓦块在工作时可以随着转速、载荷及轴承温度的不同而自由摆动，在轴颈四周形成多油楔。

A、圆筒形轴瓦；
B、三油楔轴瓦；
C、可倾瓦支持轴承；
D、椭圆支持轴承。

正确答案:C

对一轴承而言，油楔形成的收敛表面大小，由轴承的（）来决定。

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