气缸头与排气门座之间的配合属于过盈配合。
第1题：
A、气门导管与气门座
B、飞轮与齿圈
C、轴与滚动轴承
D、正时齿轮与曲轴
第2题：
发动机配气机构中气门导管与气缸盖之间的配合是（）。
第3题：
A、湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合
B、干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合
C、干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合
D、干式气缸套与气缸体承孔是过渡配合
第4题：
气缸盖的气门杆与气门导管间采用过盈配合。
第5题：
气门导管与气缸盖上的导管座孔为紧本配合，其铸铁缸盖的过盈量一般为（）毫米。
第6题：
为了保证散热和防止脱落，气门座与座孔之间应有（）
第7题：
气门座是气缸盖上气门座合的部位，与气门相配合，对气缸起（）作用。
第8题：
A、螺纹配合
B、圆柱形过盈配合
C、锥度过盈配合
D、高强度黏接配合
第9题：
一般冲裁模的导套导柱分别与上、下模座孔的配合性质为（）。
第10题：
气门座以过盈装入气缸盖的气门座孔内。