气缸在轴向和径向产生不均匀的磨损,上部磨损大于下部,在轴向形成圆度误差,在径向形成圆柱度误差。
第1题:
柴油机曲轴颈在轴向和周向的磨损一般是______。
A.均匀的
B.不均匀的
C.轴向磨损大
D.周向磨损大
第2题:
气缸套的安装状态为()
A.上部固定,下部可自由膨胀
B.下部固定,上部可自由膨胀
C.径向固定,轴向也固定
D.轴向固定,径向可自由膨胀
第3题:
A、平衡套径向尺寸磨损
B、平衡盘磨损
C、轴承磨损
D、轴套磨损
第4题:
当变速箱齿轮轴花键磨损后会使()间隙与()间隙增大。
第5题:
气缸套的安装状态为()
第6题:
A.最大磨损部位在气缸套的上部
B.最大磨损部位在气缸套的下部
C.最大磨损部位在气缸套的中部
D.缸壁上产生纵向拉痕
第7题:
千分尺螺杆磨损不均匀,用锁紧螺母可消除部分()
第8题:
A.圆度误差
B.圆柱度误差
C.锥度误差
D.几何形状误差
第9题:
曲轴轴颈轴向不均匀磨损产生的圆柱度误差的原因是(),使轴向受力不均匀造成的。 ①连杆部件安装不正; ②连杆或曲轴存在弯曲变形; ③缸套的轴向倾斜; ④力的大小和方向; ⑤润滑; ⑥间隙。
第10题:
造成磨削内外圆时圆度超差的原因之一是,砂轮主轴()