电压调节器触点弹簧拉力或铁芯与触点间隙过小时,将使调节器的()。

题目

电压调节器触点弹簧拉力或铁芯与触点间隙过小时,将使调节器的()。

  • A、电压过高
  • B、触点烧毁
  • C、电压不稳
  • D、电压过低
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第1题:

检查()时,需吹干净灰尘,修锉烧蚀的触点,调整触点的间隙,调整铁心与衔铁的间隙。

  • A、调温器
  • B、调节器
  • C、蓄电池
  • D、仪表

正确答案:B

第2题:

交流发电机的电压调节器可分为()。

  • A、电阻式电压调节器
  • B、触点式电压调节器
  • C、晶体管式调节器
  • D、电容式电压调节器
  • E、集成电路调节器

正确答案:B,C,E

第3题:

汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和()。

A.双触点式调节器

B.单触点式调节器

C.电子调节器

D.晶体管式调节器


正确答案:C

第4题:

电压调节器铁芯与衔铁间隙为1.4~1.5mm,否则将会出现接触故障,影响调节器的功能。


正确答案:正确

第5题:

检查叉车调节器时,要吹干净灰尘,()。

  • A、修锉烧蚀的触点,调整触点的间隙,调整铁心与衔铁的间隙
  • B、修锉烧蚀的触点
  • C、调整触点的间隙
  • D、调整铁心与衔铁的间隙

正确答案:A

第6题:

FT61型调节器有()触点,且触点间隙(),不便于()和()。


正确答案:两对;小;维护;检调

第7题:

下列不属于检查调节器工作内容的是()。

  • A、校对仪表
  • B、修锉烧蚀的触点
  • C、调整触点的间隙
  • D、调整铁心与衔铁的间隙

正确答案:A

第8题:

电压调节器常见的故障是调节不良,当触点弹簧拉力过大时,会使触点工作迟缓,充电()。

  • A、电压不稳
  • B、电流过高
  • C、电压过低
  • D、自行放电

正确答案:B

第9题:

汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和()。   

  • A、双触点式调节器
  • B、单触点式调节器
  • C、电子调节器
  • D、晶体管式调节器

正确答案:C

第10题:

电压调节器有()和()两种类型。

  • A、触点式调节器
  • B、电子式调节器
  • C、正压式调节器
  • D、负压式调节器

正确答案:A,B

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