严格执行电气化施工维修作业制度和安全防护标准，按照行车不施工，施工不行车的原则，在列车通过时，列车行径路上方的接触网（含腕臂）上严禁有人。

第1题：

第2题：

高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业，都必须纳入天窗，（）利用列车间隔进行。

第3题：

第4题：

影响行车的施工、维修作业是否可以利用列车间隔进行？

第5题：

列车技术作业在开始和结束前，要严格执行插、撤安全防护信号联锁传递办法，严禁在（）的情况下进行车辆检查和故障处理，严禁在列车运行中处理车辆故障，严禁在未设安全防护信号的列车（）中摘结长风管或车辆制动软管。

第6题：

第7题：

（）系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业

• A、施工作业
• B、施工安全
• C、施工行车

第8题：

第9题：

车站不办理接发列车（含到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业由（）负责安排。

• A、设备单位
• B、车站
• C、施工单位
• D、集团公司施工办

第10题：

在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时，应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员，施工维修地点设现场防护人员。