凝汽器在实际运行中，在凝汽量和冷却水量都相同时，冬季的端差比夏季

第1题：

第2题：

在相同负荷、冷却水量的情况下，汽轮机凝汽器的端差冬季比夏季（）。

• A、小；
• B、大；
• C、不稳定；
• D、都不是。

第3题：

第4题：

凝汽器负荷增大，冷却水量减小会使凝汽器端差增大。

第5题：

凝汽器的冷却倍率=冷却水量/排汽量，一般凝汽器的冷却倍率取（）

• A、50—60
• B、30—40
• C、70—80

第6题：

为降低机组运行中凝汽器端差，最有效的方法是（）。

• A、调节机组负荷
• B、调整凝汽器水位
• C、调整冷却水量
• D、清洗凝汽器

第7题：

凝汽器的压力、（）、冷却水进口温度和冷却水量之间的变化关系称为凝汽器的热力特性。

• A、排气温度
• B、冷却水出口温度
• C、排汽量
• D、凝汽器水位

第8题：

第9题：

凝汽器端差增加的原因有（）。

• A、凝汽器铜（钛）管结垢
• B、凝汽器汽侧漏入空气
• C、循环冷却水量增加
• D、循环冷却水量减少

第10题：

下列选项中属于端差增大的原因有（）

• A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢
• B、凝汽器汽侧漏入空气
• C、冷却水管堵塞
• D、冷却水量减少等。