调节汽门门杆卡涩的原因有()。A、氧化皮卡涩;B、阻汽片间隙小;C、结垢;D、热弯曲。

题目

调节汽门门杆卡涩的原因有()。

  • A、氧化皮卡涩;
  • B、阻汽片间隙小;
  • C、结垢;
  • D、热弯曲。
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第1题:

进人汽轮机的蒸汽()不好时,调节阀阀杆容易结盐垢,从而使调节阀卡涩。

  • A、质量
  • B、压力
  • C、温度
  • D、湿度

正确答案:A

第2题:

调节阀阀杆卡涩的原因是什么?


正确答案:①管道内杂质卡住阀瓣
②安装时阀芯与阀座配合间隙过小
③底盖中心阀杆中心不正确或不垂直
④阀门焊接不正
⑤阀杆部位与各部配合间隙过小
⑥弹子碎裂。

第3题:

调节阀关闭不严的原因有()等。

  • A、阀杆卡涩
  • B、平衡弹簧损坏
  • C、气源压力不足
  • D、阀口有异物

正确答案:A,B,C,D

第4题:

造成门杆与门杆套发生卡涩,使调速汽门动作不灵活的原因有()。

  • A、门杆套发生蠕张
  • B、门杆上结有盐垢
  • C、门杆套偏斜
  • D、门杆与门杆套之间间隙过小

正确答案:A,B,C,D

第5题:

主汽阀、调节阀阀杆没有卡涩和松弛现象,汽轮机的危机保安器动作后,调节系统应能保证主汽阀关闭严密。


正确答案:正确

第6题:

下列选项中属于端差增大的原因有()

  • A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢
  • B、凝汽器汽侧漏入空气
  • C、冷却水管堵塞
  • D、冷却水量减少等。

正确答案:A,B,C,D

第7题:

引起汽轮机调速汽门发生卡涩现象的原因可能是()。

  • A、阀杆套偏斜
  • B、阀杆弯曲
  • C、轴动机内壁磨损
  • D、阀杆与阀杆套之间的间隙过小

正确答案:A,B,D

第8题:

易造成汽轮机烧瓦事故的是()。

  • A、润滑油温偏低
  • B、主汽阀卡涩
  • C、调节系统迟缓率过大
  • D、机组强烈振动

正确答案:D

第9题:

汽轮机流通部分结垢所造成的危害有()。

  • A、降低汽轮机的效率
  • B、增加了耗汽量
  • C、造成气流通过隔板及叶片的压降增加,导致隔板及推力轴承过负荷
  • D、结垢在汽门杆上,产生卡涩

正确答案:A,B,C,D

第10题:

换热器换热效过低的原因有()。

  • A、换热器结垢
  • B、冷却水温度升高
  • C、冷却水流量增大
  • D、换热器发生汽阻

正确答案:A,B,D

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