通过对危急遮断器偏心飞锤的()的调整,就可以改变飞锤的动作转速
第1题:
第2题:
危急保安器拒动作,其飞锤(飞环)不能从孔槽中跳出来的原因是?()
第3题:
机组危急保安器的动作转速的调整是靠调整危急保安器与飞锤的间隙来实现的。()
第4题:
当脱扣间隙大于飞锤行程时,超速试验中危急遮断器不动作。()
第5题:
危急保安器有飞锤式和飞环式两种,它们分别在额定转速103%和110~112%动作,行使超速保护功能。
第6题:
危急保安器常见的有偏心飞环式和偏心飞锤式两种形式。
A对
B错
第7题:
危急遮断器误动作的主要原因有()。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
汽轮机因超速导致危急遮断器飞锤动作后,为何要待转速降低至3000r/min以下才允许挂闸?
第10题:
飞锤或飞环式危急遮断器其最大行程一般为4~5mm。