330MW发电机跳闸负荷甩到零，DEH系统负荷表指示到零，机组声音没有变化。（）
第1题：
DEH负荷控制回路能在汽轮发电机并入电网后，实现机组从（）到（）的自动控制，并可根据电网要求参与（）和（）任务。
第2题：
汽轮机超速的象征有功率表指示到零；主油压迅速升高；机组声音异音，振动逐渐不变；转速或频率表指示值连续上升。
第3题：
为什么负荷没有减到零，不能进行发电机解列？
停机过程中若负荷不能减到零，一般是由于调节汽门不严或卡涩，或是抽汽逆止门失灵，关闭不严，从供热系统倒进大量蒸汽等引起。这时如将发电机解列，将要发生超速事故，故必须先设法消除故障，采用关闭自动主汽门，电动主汽门等办法，将负荷减到零，再进行发电机解列停机。
略
第4题：
当机组负荷减到零和发电机解列时应注意哪些问题？
第5题：
对风力发电机组的稳定运行状态描述不正确的是（）
第6题：
汽轮发电机组甩负荷到零，汽轮机将有哪几种现象？
第7题：
发电机甩负荷时机组转速（）
第8题：
发电机并列后，DEH主画面上“发电机并网”指示灯变红并且机组进入“阀位控制”，自动带负荷（）MW，此时“阀位控制”按钮变红。
第9题：
一次压缩机置换放空时，必须放到压力表指示为零，并听不到（）为止。
第10题：
汽轮发电机组突然甩负荷，汽轮机维持转速，危急保安器未动作的象征有（）