当汽缸法兰螺栓材料为40号优质碳钢时，其工作温度可为（）℃以下。

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

第1题：

汽缸及法兰内、外壁温差不大于（）。外法兰中壁与螺栓温度差小于（）。法兰上、下温差（）；左、右法兰温度小于（）。汽缸与法兰温差不大于（）。

正确答案:80℃；50℃；20℃；15℃；80℃

第2题：

法兰所用螺栓的类型的材质取决于法兰的（）。

正确答案:A

第3题：

为安装检修方便，汽缸都做成水平对分。上、下汽缸通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接。

A对

B错

对
略

第4题：

汽缸法兰螺栓加热装置是用来加热（）和（）。

正确答案:汽缸法兰；螺栓

第5题：

工作温度低于多少时，汽缸螺栓可以不考虑应力松驰问题？

正确答案: 低于400℃时。

第6题：

在紧汽缸法兰螺栓时，只要用力将各螺栓紧牢固就可以T。

正确答案:错误

第7题：

冷态启动过程中，转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为（）。

正确答案:C

第8题：

汽轮机组汽缸螺栓的松紧原则是（）。

A防止汽缸上下法兰间隙所引起的法兰变形力量集中到最后一个上为原则

B以容易消除汽缸上下法兰间隙为原则

C从高压缸向低压缸松

D从低压缸向高压缸紧

A,B
略

第9题：

汽缸螺栓与法兰的温差，与什么因素有关？

正确答案: 与机组启停工况有关，还与负荷变化速度、螺栓结构、汽缸法兰和螺栓部位、保温质量有关。

第10题：

汽缸、法兰和螺栓加热装置的作用？

正确答案: （1）控制部件的温度，特别是在控制个部件的温差在允许范围内，以防止过大的热变形和热应力，防止工况变动时在交替应力作用下部件疲劳损伤。
（2）在起、停机的过程中，作为调整汽缸和转子膨胀差的一种手段。
（3）提高机组的负荷适应能力，加速机组起动、停运的速度。