测量汽封轴向间隙和通流间隙时，转子的推力盘应处在什么位置？怎样调整推力间隙？
第1题：
推力间隙应大于调节级通流部分的轴向间隙。
A对
B错
第2题：
隔板汽封损坏的原因有（）。
A汽轮机振动过大
B汽轮机轴向推力过大
C汽轮机进水
D隔板汽封间隙调整不当
第3题：
A、压气机端轴向间隙
B、涡轮端轴向间隙
C、压气机叶轮与气封板轴向间隙
D、转子轴向串动量
第4题：
通过改变推力轴承支承环的厚度，就可以调整推力瓦的推力间隙以及转子的轴向位置。
第5题：
推力轴承的作用是（）。
第6题：
测量通流间隙时，应将推力盘紧靠推力瓦工作瓦块。
A对
B错
第7题：
关于隔板汽封轴向间隙的调整说法正确的是（）。
A可采用汽封块一侧车削所需移动量，一侧补焊的方法调整其轴向位置
B隔板汽封轴向位置的调整不允许用改变隔板轴向位置的方法来调整
C隔板汽封轴向位置的调整可以用改变隔板轴向位置的方法来调整
D隔板汽封轴向位置的调整只允许调整汽封块
第8题：
测量通流间隙时，应将推力盘紧靠推力瓦工作瓦块。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
主油泵解体前应测量转子的轴向推力间隙，此间隙据运行经验一般最大不超过（）mm为宜。
第10题：
为调整汽封轴向间隙，而将隔板套向进汽侧移动时，应注意什么？