必须立即切换断路器的故障有哪些?

题目

必须立即切换断路器的故障有哪些?

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相似问题和答案

第1题:

断路器故障跳闸后特巡项目及要求有哪些?


正确答案: 1、断路器外观是否完好。
2、断路器的位置是否正确。
3、外绝缘、接地装置有无放电现象、放电痕迹。
4、断路器内部有无异音。
5、SF6密度继电器(压力表)指示是否正常,操动机构压力是否正常,弹簧机构储能是否正常。
6、油断路器有无喷油,油色及油位是否正常。
7、各附件有无变形,引线、线夹有无过热、松动现象。
8、保护动作情况及故障电流情况。

第2题:

双母线运行,有一条母线故障停电,值班人员应首先隔离引起该母线故障的间隔,立即检查母联断路器应在断开位置,然后将故障母线所接分路断路器由()送出。

  • A、无故障母线
  • B、故障母线
  • C、旁母
  • D、另一间隔

正确答案:A

第3题:

发生哪些故障时,必须立即停止电场运行,并停电?
(1)高压绝缘部件严重击穿;
(2)高压硅整流变压器开路;
(3)高压硅整流变压器油温超过80℃或出现严重漏油,喷油以及严重的异音等现象;
(4)高压供电装置跳闸,跳闸前无明显故障现象,可试投一次,如不成功,应查明原因,待故障消除后投入运行;
(5)高压阻尼电阻烧坏;
(6)高压可控硅散热装置停运,可控硅元件严重过热;
(7)电除尘器电场发生短路;
(8)可控硅击穿短路;
(9)二次电流超过额定值;
(10)电除尘器阴、阳极振打损坏严重,轴扭曲,轴承严重故障或烧毁,电动机冒烟;
(11)锅炉投油燃烧时;
(12)烟气温度低于露点温度;
(13)加热装置严重损坏,其温度低于露点温度;
(14)输灰系统严重故障,已出现高料位报警时,且短时间无法排除。

第4题:

断路器失灵保护出口可能的原因有哪些()。

  • A、失灵保护误动
  • B、保护动作,断路器拒动
  • C、死区故障

正确答案:A,B,C

第5题:

当UPS系统逆变器故障时运行方式自动切换到()方式运行,若自动切换不成功应立即进行手动切换。


正确答案:旁路

第6题:

发生危及行车安全的有哪些故障,随车机械师必须严格执行卡死制度,立即通知司机停车,故障未经确认和处理不得开车。


正确答案:(1)车辆下部有拖、拉、击打声、上下振动声、连续磨擦声时;车辆突发剧烈上、下跳动,车体剧烈摆动;连接处明显下垂时。(2)轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机轴承及定子温度报警。(3)车载信息监控装置提示轴不旋转、抱死故障。(4)发现制动力不足等异常情况时。(5)受电弓不明原因自动降弓或挂异物。(6)运行途中发生外门故障。(7)重联动车组意外解编、编组间传输不良、重联端车钩故障。(8)动车组碰撞异物影响行车安全时。(9)动车组裙板开启。(10)TEDS预报需立即停车检查的故障。(11)其他影响动车组行车安全时。

第7题:

对要求立即切断断路器的故障如何处理?


正确答案: 断路器有重合可能时,应做好使断路器不能自动或远方重新合闸的措施;立即断开断路器,报告值长及有关领导;布置好安全措施,通知有关班组进行处理;将故障情况记入运行异常台帐。

第8题:

引起变电站出线断路器跳闸的设备故障原因有哪些?


正确答案: 引起变电站出线断路器跳闸设备故障主要有以下原因:
(1)主干线路上设备有短路故障。
(2)配变及其高压设备或分支线上有短路故障,且该配变及分支线未装设跌落熔断器或具备保护功能的断路器。
(3)配变及其高压设备或分支线上有短路故障,该配变及分支线虽装有跌落熔断器或具备保护功能的支线断路器,但其拒动或慢动(如跌落拉弧等)造成越级跳闸。
(4)分支断路器或分支跌落式熔断器故障。

第9题:

有双电源切换要求的系统必须选用()极断路器。

  • A、一
  • B、二
  • C、三
  • D、四

正确答案:D

第10题:

高压断路器故障原因与处理方法有哪些?


正确答案: ⑴电动操作故障
①若操作电源电压过低,调整电压使电压值在正常范围内。
②若电气控制系统有问题,检查控制接线有无损坏,有无端子脱落;检查合闸线圈;检查SF6气体压力开关、辅助开关。
③若SF6气体压力低使压力继电器动作闭锁控制回路,将SF6气体压力补充到额定压力。
④若合闸电磁铁出现机械故障,按需要调整或更换。
⑵手动操作故障
若某个闭锁装置卡滞,调整或更换该闭锁装置。
⑶SF6气体压力降低
①若SF6气体泄漏,需补气到额定压力,待停电时检修漏气部位。
②若SF6气体压力开关故障或气体继电器接点卡滞,按需要调整或更换。