底开车制动缸活塞行程()时,制动缸空间大,空气压力降低,使制动力变小,造成轴瓦与车轮的间隙增大,降低制动效果。A、速度快B、速度慢C、过长D、过短

题目

底开车制动缸活塞行程()时,制动缸空间大,空气压力降低,使制动力变小,造成轴瓦与车轮的间隙增大,降低制动效果。

  • A、速度快
  • B、速度慢
  • C、过长
  • D、过短
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第1题:

如车辆制动缸活塞行程变长,则制动力()。

A、变小

B、变大

C、不变

D、为零


参考答案:A

第2题:

当制动缸活塞行程过短时,制动缸的容积缩小,而制动缸空气压力增大,因制动力过大而抱死车轮,造成车轮()。


正确答案:踏面擦伤

第3题:

列车制动力()时会造成车轮踏面擦伤等故障,因此车辆在检修时必须调整好制动缸的活塞行程。

A、下降

B、过弱

C、过强

D、缓解


参考答案:C

第4题:

活塞行程长,制动缸的容积就(),空气压力减小,制动力随之减弱。


正确答案:增大

第5题:

活塞行程长,制动缸的容积(),空气压力减小,制动力随之减弱。


正确答案:增大

第6题:

机车制动缸活塞行程变长时,则制动力会()。

A、变大

B、变小

C、不变

D、为零


参考答案:B

第7题:

制动缸活塞行程过长或过短有什么害处?


正确答案:制动缸活塞行程的长短直接关系到制动力的大小,因为在施行一定的减压量的制动时,由副风缸进入制动缸的压力空气是一定的,而进入制动缸的这一部分压力空气,将随着制动缸的容积大小不同而产生不同的单位压力。因此,当活塞行程较长时,制动缸的容积积也较大,空气压力则较低,制动力也随着减小,甚至会造成制动失效,这样就会延长制动距离,影响行车安全。如果制动缸活塞行程过短,则制动缸容积就会缩小,而制动缸空气压力就会加大,甚至可能发生因制动力过大而抱死车轮,造成车轮踏面擦伤的故障。

第8题:

当压力空气送入制动缸时,将推动制动缸活塞移动,并通过()的传递和放大,使闸瓦压迫车轮产生制动力。


参考答案:杠杆系统

第9题:

列车制动时,如果制动缸的活塞行程过短,则制动力()。

  • A、变大
  • B、变小
  • C、不变
  • D、大或小取决于闸瓦与踏面间的间隙

正确答案:A

第10题:

当制动缸活塞行程较长时,制动缸的容积也较大,它的空气压力就较低,制动力也随着减小,延长(),影响行车安全。


正确答案:制动距离