运行线路中，当功率因数降低时，无功电流增加，线路损耗随之增加。（）
第1题：
考虑到船舶电站具有恒压装置，当电网功率因数降低会带来______和______。
A.发电机容量不能充分利用/线路的功率损耗降低
B.电流上升/电压下降
C.电流下降/电压下降
D.发电机容量不能充分利用/线路的功率损耗增加
第2题：
运行线路中，当功率因数降低时，无功电流增加，线路损耗随之增加。（）
A对
B错
第3题：
输配电线路在运行过程中，当发生电晕现象时对运行线路会产生（）不利影响。
A.电晕作用会腐蚀导线，严重时会烧伤导线和金具
B.电晕的产生可能会造成导线舞动，危及线路安全运行
C.增加电压损耗
D.增加线路功率损耗
E.产生通信干扰。
第4题：
配网的无功补偿存在无功倒送问题，无功倒送会增加线路和变压器的损耗，加重线路供电负担。
第5题：
功率因数低会增加供电线路的（）损失，降低输电效率。
第6题：
第7题：
降低线路损耗的技术措施有（）等。
A合理确定供电中心提高线路电压等级
B调整电网的运行方式
C提高功率因数减少线路中的无功功率
D合理调整负荷提高负荷率
E合理增加线路负荷提高导线的利用率
第8题：
A、提高输电电压水平
B、增加线路截面减少电阻
C、提高功率因数减少无功
D、增加有功
第9题：
电力系统低功率因数运行会引起（）。
第10题：
输配电线路在运行过程中，当发生电晕现象时对运行线路会产生（）不利影响。