变压器、电抗器在试运行前,应进行全面检查,确认其符合运行条件时,方可投入试运行;第一次投入时,可全电压冲击合闸;且进行5次空载全电压冲击合闸,应无异常情况。互感器安装后,保护间隙的距离符合规定,接地良好,相色正确。详见第二章第五节。变压器、电抗器、互感器试运行前检查:变压器的()应符合并列运行要求。A、相位;B、绕组的接线组别。

题目

变压器、电抗器在试运行前,应进行全面检查,确认其符合运行条件时,方可投入试运行;第一次投入时,可全电压冲击合闸;且进行5次空载全电压冲击合闸,应无异常情况。互感器安装后,保护间隙的距离符合规定,接地良好,相色正确。详见第二章第五节。变压器、电抗器、互感器试运行前检查:变压器的()应符合并列运行要求。

  • A、相位;
  • B、绕组的接线组别。
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第1题:

关于变压器送电试运行的说法,正确的有( )。

A.变压器第一次投入时可全压冲击合闸
B.变压器应进行5次空载全压冲击合闸
C.第一次受电的持续时间不应少于10min
D.变压器试运行要注意短路电流和空载电流
E.变压器空载运行12h后方可投入负荷运行

答案:A,B,C
解析:
教材P71
教材71页。(八)送电试运行。1.变压器第一次投入时,可全压冲击合闸,冲击合闸宜由高压侧投入。2.变压器应进行5次空载全压冲击合闸,应无异常情况;第一次受电后,持续时间不应少于10min;全电压冲击合闸时,励磁涌流不应引起保护装置的误动作。3.油浸变压器带电后,检查油系统所有焊缝和连接面不应有渗油现象。4.变压器并联运行前,应核对好相位。5.变压器试运行要注意冲击电流、空载电流、一、二次电压、温度,并做好试运行记录。6.变压器空载运行24h,无异常情况,方可投入负荷运行。

第2题:

新安装、大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。()应将变压器全部保护投入。

加压前$; $加压后$; $正常运行前$; $正常运行后

答案:A
解析:

第3题:

变压器试运行前检查,应进行( )次空载全压冲击合闸,应无异常情况。

A3

B5

C7

D10


答案:B

第4题:

变压器、电抗器、互感器试运行时检查:变压器、电抗器第一次投入时,()全电压冲击合闸,如有条件时应从零起升压。

  • A、可以;
  • B、不可以。

正确答案:A

第5题:

《变电运维管理规定第1分册油浸式变压器(电抗器)运维细则》:新安装、大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。( )应将变压器全部保护投入。

加压前$;$加压后$;$正常运行前$;$正常运行后

答案:A
解析:

第6题:

新安装、大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击5次,大修后的变压器冲击5次。


答案:错
解析:

第7题:

新安装、大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器( )投入。

主保护$; $后备保护$; $电量保护$; $全部保护

答案:D
解析:

第8题:

不符合变压器送电试运行要求的是()。


A.变压器应进行3次空载全压冲击合闸,应无异常情况

B.变压器并列运行前,应核对好相位

C.变压器第一次投入时,可全压冲击合闸,冲击合闸宜由高压侧投入

D.油浸变压器带电后,检查油系统所有焊缝和连接面不应有渗油现象

答案:A
解析:
本题考查的是送电试运行 1.变压器第一次投入时,可全压冲击合闸,冲击合闸宜由高压侧投入。 2. 变压器应进行5次空载全压冲击合闸,应无异常情况;第一次受电后,持续时间不 应少于10min; 全电压冲击合闸时,励磁涌流不应引起保护装置的误动作。 3. 油浸变压器带电后,检查油系统所有焊缝和连接面不应有渗油现象。 4. 变压器并联运行前,应核对好相位。 5. 变压器试运行要注意冲击电流、空载电流、一、二次电压、温度,并做好试运行 记录。 6. 变压器空载运行24h ,无异常情况,方可投入负荷运行。选项A应为5次。

第9题:

变压器试运行前应检查其相位及绕组的()应符合并列运行要求。


正确答案:接线组别

第10题:

变压器试运行前检查,应进行()次空载全压冲击合闸,应无异常情况。


正确答案:5

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