新建线路投入运行时，应以额定电压进行冲击，（）和（）按有关规定或启动措施执行。
第1题：
第2题：
冲击合闸试验在额定电压下对空载线路的冲击合闸试验，应进行（）次，合闸过程中线路绝缘不应有损坏，有条件时，冲击合闸前，（）KV以上的线路宜先进行递升加压试验。
第3题：
第4题：
新装变压器投入运行时，应以额定电压冲击（）次，并进行（）变压器空载运行时，应防止空载电压超过允许值。
第5题：
新变压器投入运行时，应以（）进行冲击。
第6题：
新投入或大修的变压器，为什么要进行全电压冲击合闸？冲击几次？
因为：
（1）检修变压器及其回路的绝缘是否在弱点或缺陷。
（2）检查变压器差动保护是否会误动。
（3）考核变压器的机械强度，能否经受励磁涌流产生的电动力的作用。
一般对新变压器冲击5次，大修后灯变压器3次每次冲击间隔时间不小于5分钟，操作前后派人到现场进行监视，如有异常立即停止操作。
略
第7题：
大型变压器在投入空载试运前应作冲击合闸试验，冲击合闸时应注意什么？
第8题：
第9题：
新变压器投入运行前，应以额定电压进行冲击.
第10题：
铁路电力管理规则中规定：新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前，在空载情况下，应以额定电压进行几次冲击合闸（）