为了防止导线混连短路故障的发生，在冬季应把线路导线弧垂情况作为巡视重点。
第1题：
架空线路导线的弧垂，是由于导线存在着拉力所形成的。
A对
B错
第2题：
导线弧垂的误差，不应超过设计弧垂的（）。同档内各相导线弧垂（），水平排列的导线弧垂相差不应大于（）㎜。
第3题：
A.导线两悬挂点的连线与导线最低点的垂直距离，称为弧垂
B.弧垂对导线的受力情况影响不算太大
C.弧垂过大容易造成相问短路及其对地安全距离不够
D.弧垂过小，导线承受的拉力过大而可能被拉断，或致使横担扭曲变形
E.导线的弧垂是一档架空线内导线最低点与导线悬挂点所连直线间的最大垂直距离
第4题：
分裂导线子导线装设间隔棒的主要作用是（）。
第5题：
导线的弧垂的定义以及其大小的影响是（）。
第6题：
分裂导线子导线装设间隔棒的主要作用是（）。
A预防相间短路；
B预防导线混线；
C防止导线发生鞭击；
D防止导线微风振动。
第7题：
电力线路发生短路故障时，导线中有故障电流通过，这时导线温度将（）。
第8题：
A.弧垂过大易引起导线碰线，弧垂过小因导线受拉应力过大而将导线拉断
B.弧垂过大易引起导线拉断，弧垂过小影响导线的载流量
C.弧垂过小易引起导线碰线，弧垂过大因导线受拉应力过大而将导线拉断
D.弧垂过小易引起导线拉断，弧垂过大影响导线的载流量
第9题：
架空线路的弧垂与导线截面、导线承受的拉力、档距有什么关系？
第10题：
架空线路导线的弧垂，是由于导线存在着拉力所形成的。