盾构产生后退现象的主要原因之一是盾构千斤顶()不好,千斤顶回缩。

题目

盾构产生后退现象的主要原因之一是盾构千斤顶()不好,千斤顶回缩。

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第1题:

盾构方向修正不会采用( )的方法。
A.调整盾构千斤顶使用数量 B.设定刀盘回转力矩
C.仿形刀向调整方向超挖 D.刀盘向盾构偏转同一方向旋转


答案:D
解析:

第2题:

土压平衡盾构土仓压力维持采用( )方法控制。

A.螺旋排土器转数
B.盾构千斤顶推进速度
C.螺旋排土器转数+盾构千斤顶推进速度
D.计算渣车搬运车台数
E.计算渣车搬运车重量

答案:A,B,C
解析:
本题考查的是土压平衡盾构掘进。选项D、E属于排土量管理中容积管理法和重量管理法中的内容。教材P153。

第3题:

盾构隧道线形控制中,盾构方向的修正依靠调整盾构千斤顶使用( )进行。

A.方向

B.次数

C.力的大小

D.数量


正确答案:D

第4题:

盾构推进是靠液压系统带动()的伸缩动作,驱使盾构机在土层中向前推进的。

  • A、注浆机
  • B、举重臂
  • C、盾构千斤顶
  • D、吊车

正确答案:C

第5题:

分析盾构推进系统可以建立压力但千斤顶不动作的原因。


正确答案: (1)换向阀不动作,使千斤顶无法伸缩;
(2)油温过高,连锁保护开关起作用而使千斤顶不能动作;
(3)刀盘未转动、螺旋机未转动等连锁保护开关起作用而使千斤顶不能动作;
(4)先导泵损坏,无法建立控制油压,无法对液压系统进行控制;
(5)管路内混入异物,堵塞油路,使液压油无法到达;
(6)滤油器堵塞。

第6题:

关于连接螺栓再紧固,以下说法错误的是()

A. 一环管片拼装后,利用全部盾构千斤顶均匀施加压力,充分紧固轴向连接螺栓。
B. 盾构继续掘进后,在盾构千斤顶推力、脱出盾尾后土(水)压力的作用下衬砌产生变 形,拼装时紧固的连接螺栓会松弛
C. 待推进到千斤顶推力影响不到的位置后,用扭 矩扳手等,再一次紧固连接螺栓
D. 再紧固的位置随隧道外径、隧道线形而不同


答案:D
解析:
再紧固的位置随隧道外径、隧道线形、管片种类、地质 条件等而不同

第7题:

关于盾构姿态控制,根据盾构的横向和竖向偏差及滚转角,调整后盾构姿态可采取( )等措施。

A、反转螺旋出土器
B、液压缸分组控制
C、使用仿形刀适量超挖
D、反转刀盘
E、降低千斤顶压力

答案:B,C,D
解析:
2020教材P159 / 2019教材P160

(二)盾构姿态控制要点:(5)根据盾构的横向和竖向偏差及滚转角,调整盾构姿态可采取液压缸分组控制或使用仿形刀适量超挖或反转刀盘等措施。

第8题:

支撑环的长度应不小于固定盾构千斤顶所需的长度。()


参考答案:对

第9题:

盾构千斤顶的布置一定要使圆周上受力均匀,千斤顶()是一环衬砌环的宽度加上适当的余量。

  • A、行程
  • B、长度
  • C、宽度
  • D、高度

正确答案:A

第10题:

分析管片拼装时,盾构产生后退现象的原因和防范措施。


正确答案: 1、原因分析
(1)盾构千斤顶自锁性能不好,千斤顶回缩;
(2)千斤顶大腔的安全溢流阀压力设定过低,使千斤顶无法顶住盾构正面的土压力;
(3)盾构拼装管片时千斤顶缩回的个数过多,并且没有控制好最小应有的防后退顶力。
2、预防措施
(1)加强盾构千斤顶的维修保养工作,防止产生内泄漏;
(2)安全溢流阀的压力调定到规定值;
(3)拼装时不多缩千斤顶,管片拼装到位及时伸出千斤顶到规定压力。

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