电控系统中,燃油压力通过()调节。

题目

电控系统中,燃油压力通过()调节。

  • A、喷油器
  • B、燃油泵
  • C、压力调节器
  • D、输油管
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

燃油压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第2题:

电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力与进气歧管真空度之间压力的差值一定。


正确答案:正确

第3题:

在电控燃油系统中,()燃油喷射系统通过测量进气歧管内的真空度和温度来计算每个循环吸入的空气量。

A、压力型(D型)

B、流量型(L型)

C、机电控制(KE型)

D、机械控制(K型)


参考答案:A

第4题:

对于电控燃油喷射系统中的油压调节器,管内压力应保持在()。

  • A、0.10MPa
  • B、0.25MPa
  • C、0.40MPa
  • D、1.0Mpa

正确答案:B

第5题:

电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力环境压力的数差值一致。


正确答案:错误

第6题:

()不是电控发动机燃油供给系统中的装置或部件。

  • A、活性碳罐
  • B、汽油滤清器
  • C、燃油压力调节器
  • D、脉动阻尼器

正确答案:D

第7题:

电控燃油喷射发动机燃油供给系统一般由()组成。

  • A、燃油箱
  • B、燃油泵
  • C、燃油滤清器
  • D、压力调节器
  • E、输油管
  • F、喷油器

正确答案:A,B,C,D,E,F

第8题:

在柴油机电控技术中,燃油压力调节器安装在高压油泵(),根据电控单元的控制信号调节燃油轨中的燃油压力。

A、前面

B、左面

C、后面


参考答案:C

第9题:

燃油压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。


正确答案:错误

第10题:

引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有()

  • A、压力调节器有故障
  • B、回油管堵塞
  • C、燃油滤清器堵塞
  • D、油箱滤清器滤心脏污

正确答案:A,B

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