齿轮泵轴承间隙过大应如何处理？
第1题：
方向盘之余隙过大，应调整（）
第2题：
滚动轴承的间隙应如何调整？
第3题：
A、吸入介质温度过高
B、齿轮间隙过大
C、轴承间隙超标
D、润滑不良
第4题：
滑销间隙过大时，应如何处理？
第5题：
齿轮泵轴弯曲或轴承间隙超差，可能引起泵产生噪音。
第6题：
齿轮泵异常振动的原因为（）。
第7题：
油品粘度过大造成齿轮泵不上量应采取（）进行处理。
第8题：
滚动轴承装配时配合如何选择？轴承间隙过大或过小有什么影响？
滚动轴承装配时，一般外圈采用基轴制，即以轴承外圈为基准，改变孔的极限尺寸而取得不同松紧的配合；内圈采用基孔制，即以轴承内圈为基准，改变轴径的极限尺寸取得不同松紧的配合。不论内圈与轴或外圈与座的配合，多数采用过渡配合，而对转速高，承载大的回转圈应用紧的配合种类，对游动的应用比较松的配合种类。
装配后，轴承间隙过大，会使设备精度和刚度降低，噪音增加，但如果间隙小滚动体运转要发热，润滑油储存以及冷却滚动体都遭破坏，结果影响设备运转。
略
第9题：
机油消耗量大，排气管冒蓝烟，原因可能是（）。
第10题：
齿轮泵内有“困油”现象应如何处理？