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车多头螺纹时应按（）来计算挂轮。A、螺距B、导程C、头数

题目

车多头螺纹时应按（）来计算挂轮。

  • A、螺距
  • B、导程
  • C、头数
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第1题：

判断车削多线螺纹时是否发生乱扣,应以()代入计算。

A、螺距

B、导程

C、线数

D、螺纹升角


参考答案：B

第2题：

作为多线螺纹则在“螺距”处以________形式表示。

A.螺距×线数

B.导程/线数

C.导程P螺距

D.导程/螺距


答案：C

第3题：

车多线螺纹时,应按()来计算挂轮。

A、螺距

B、导程

C、中径

D、大径


参考答案：B

第4题：

车削多线螺纹时，采用轴向分线法，应按（）分线。

  • A、螺距
  • B、导程
  • C、头数

正确答案:A

第5题：

螺纹的导程等于头数乘以螺距。


正确答案:正确

第6题：

单线螺纹的导程就是螺距,多线螺纹的()等于线数乘螺距。

A、螺距

B、螺纹

C、导程

D、螺母


参考答案：C

第7题：

有一螺母转动—螺杆移动的螺纹传动，已知螺纹头数为3且当螺母转动一圈时，螺杆移动了12mm，则有( )。

A.螺距为12mm
B.导程为36mm
C.螺距为4mm
D.导程为4mm

答案：C
解析：
螺纹头数为n，螺距为P，螺母转动一圈螺杆移动的距离=螺纹导程S=nP。

第8题：

车削多线螺纹在计算交换齿轮时,应以()进行计算。

A、螺距

B、导程

C、线数

D、螺纹升角


参考答案：B

第9题：

车多线螺纹时，应按（）来计算挂轮。

  • A、螺距
  • B、导程

正确答案:B

第10题：

若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定，则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的（）。

  • A、螺距和牙型角
  • B、升角和头数
  • C、导程和牙形斜角
  • D、螺距和升角

正确答案:B

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