在夹具定位设计时,应遵循基准()原则,以减小定位误差。

题目

在夹具定位设计时,应遵循基准()原则,以减小定位误差。

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第1题:

由于定位副制造误差及其配合间隙所引起的定位基准在加工尺寸方向上的最大变动量,称为()。

A.定位误差

B.基准不重合误差

C.基准位移误差

D.夹具误差


正确答案:C

第2题:

产生定位误差的实质是()。

A.装夹不正确

B.定位基准与工序基准不重合

C.夹具零件的加工误差

D.定位基准与限位基准不重合


正确答案:BD

第3题:

基准不重合误差是由于()而产生的。

A、工件和定位元件的制造误差

B、定位基准和设计基准不重合

C、夹具安装误差

D、加工过程误差


参考答案:B

第4题:

()是指设计基准与定位基准不符带来的误差。

  • A、基准位移误差
  • B、基准不符误差
  • C、夹具安装误差
  • D、夹具找正误差

正确答案:B

第5题:

关于角铁式车床夹具,不正确的表述有:()。

  • A、它的结构特点具有类似角铁的夹具体
  • B、夹具以夹具体上的定位止口和主轴孔合并紧固
  • C、夹具上设置了配重块,使回转运动时平衡
  • D、夹具遵循基准重合原则设计定位装置,夹紧必须可靠

正确答案:B

第6题:

定位基准相对夹具上定位元件的起始基准发生位移而产生的定位误差是( )。

A.尺寸偏差

B.定位误差

C.基准误差

D.定位副不准确误差


正确答案:D

第7题:

在选择定位基准和装配基准时应遵循什么原则


正确答案: (1).装配定位基准与设计基准统一的原则;结构件定位尽可能直接利用设计基准作为装配定位基准。不能利用的,应通过工艺装备间接地实现基准的统一。
(2).装配定位基准与零件加工基准统一的原则;尽量作到装配定位基准与零件加工基准的统一,否则应进行协调。
(3).装配基准与定位基准重合的原则;在部件或分部件为叉耳对接或围框式对接时,这些接头或平面在部件(分部件)装配时是定位基准,在部件对接时选作装配基准,亦即装配基准与定位基准统一。
(4).基准不变的原则。在部件的整个装配过程中,每道工序即每一个装配阶段(装配单元)都用同一基准进行定位,即构件的二次定位应采用同一定位基准。

第8题:

为了减小定位误差,选用精基准时,尽量遵循()原则。

A.互为基准

B.基准重合

C.统一基准

D.自为基准


参考答案:B

第9题:

当采用定位销定位的,由于定位销与工件定位孔存在一定的间隙,使工件可以向着上、下、左、右各移动相当一段距离,因而形成工件的()。

  • A、基准位移误差
  • B、基准不符误差
  • C、夹具安装误差
  • D、夹具找正误差

正确答案:A

第10题:

夹具装配前应检测()的尺寸精度、形状精度、位置精度及表面粗糙度,以保证装配后工件在夹具上定位准确可靠。

  • A、定位基准
  • B、定位基面
  • C、引导元件
  • D、定位元件

正确答案:D

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