发动机燃烧排放的有害气体有哪些?

题目

发动机燃烧排放的有害气体有哪些?

参考答案和解析
正确答案: HC、CONOX、PM(颗粒)
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相似问题和答案

第1题:

根据输送介质特性和生产工艺的不同,有害气体可采用不同的方法净化,有害气体净化的主要方法有()。

A.洗涤法
B.吸附法
C.袋滤法
D.直接燃烧法
E.直接排放法

答案:A,B,C,D
解析:
有害气体净化的主要方法有洗涤法、吸附法、袋滤法、静电法、燃烧法和高空排放法。

第2题:

()不是发动机燃烧后排出的有害气体。

  • A、CO
  • B、HC
  • C、NOX
  • D、CO2

正确答案:D

第3题:

简述发动机排放中有害气体的来源


正确答案:1)排气管排除的废气主要为CO、NOX、SO2、HC和碳烟; 2)活塞与汽缸间的间隙,造成发动机工作时气体的露出; 3)汽油油箱的通气孔(平衡式)蒸发出的燃油蒸汽,成分是HC

第4题:

梭验有害气体高空排放效果的依据是()

  • A、有害气体被排放的高度是否达到要求
  • B、被排放到高空的有害气体量是否达到设计要求
  • C、有害气体被排放的距离是否达到要求
  • D、有害气体重回地面时的浓度是否符合卫生标准

正确答案:D

第5题:

负荷和转速对发动机有害气体的排放浓度有何影响?


正确答案: 1.当满负荷时,由于混合气浓,燃烧不完全,生成的CO量增多;中等负荷时,混合气略稀,燃烧效率最高,CO、HC、减少,但NOx增多;在怠速和小负荷时,燃烧温度较低但所用混合气较浓,因而NOx排放量减小,CO和HC排放量显著增多。
2.转速增加,混合气变稀,燃烧室内气体的紊流增强,改善了混合和燃烧,使排气中的HC、CO含量减少。废气中的CO、HC随曲轴转速提高而下降,而HC排放量在高速时,由于燃烧时间短,易于产生易燃烃。 在怠速和低速工况,HC和CO排放较多,随着转速增加都有所下降,在最大转速时,CO继续下降而HC和NO增大,这又由于燃烧时间短,混合器形成的时间也缩短,汽缸内燃烧条件恶化发动机工作强度大的缘故。

第6题:

不是汽车有害气体排放的是()。

  • A、发动机的燃烧废气
  • B、油箱的蒸发
  • C、曲轴箱废气及进气歧管的燃油残留
  • D、冷却液的蒸发

正确答案:D

第7题:

以石油为燃料燃烧排放的污染气体有哪些?


正确答案:以石油为燃料燃烧排放的污染气体有CO、SO2、H2S等。

第8题:

以下正确的叙述是:( )

(A)排放控制系统减少了汽车排放的有害气体,

(B)燃烧室挤压区吸收了气缸内生成的涡流,从而改善了空气-燃油混合气的燃烧,

(C)进气口的弧形可以使空气-燃料混合气进入气缸时产生涡流,可以更好地燃烧,

(D)活性碳罐暂时地吸收蒸发的燃料,然后将其导回发动机里再燃烧。


正确答案:ACD

第9题:

发动机主要有哪些有害排放物?主要危害是什么?


正确答案: (1)有害排放物:一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)和微粒;
(2)主要危害:①CO:当人吸入CO后,血液吸收和运送氧的能力降低,导致头晕、头痛等中毒症状;当吸入含容积浓度为0.3%的CO气体时,可致人于死亡。
②HC和氮氧化物在阳光照射下形成光化学烟雾,具有强氧化性,可使橡胶开裂,
植物受害,大气能见度降低,并刺激人眼和咽喉。
③NO空气中NOx浓度在10~20ppm时可刺激口腔及鼻粘膜、眼角膜等;当NO超过500ppm时,几分钟可使人出现肺气肿而死亡。
④微粒表面吸附的可溶性有机物对人体的呼吸道有害。

第10题:

如果机油进人发动机的燃烧室,则发动机排放出气体的颜色将呈()。

  • A、黄色
  • B、白色
  • C、灰色
  • D、蓝色

正确答案:D