采用常流式液压动力方向系统的车辆不转向时,系统内的工作油液是()。A、油泵输送的高压油B、油箱中的低压油C、操纵阀输送的低压油

题目

采用常流式液压动力方向系统的车辆不转向时,系统内的工作油液是()。

  • A、油泵输送的高压油
  • B、油箱中的低压油
  • C、操纵阀输送的低压油
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

()是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。

  • A、油液脏
  • B、缺液压油或滤油器堵塞
  • C、分配阀反作用弹簧过软或损坏
  • D、流量控制阀被卡住

正确答案:B

第2题:

()液压系统采用高粘度的液压油。

  • A、高压
  • B、中压
  • C、低压
  • D、超低压

正确答案:A

第3题:

为保持液压系统油液清洁,应采用()。

A、油箱

B、净化过的油液

C、滤油器


参考答案:C

第4题:

机车静液压系统安全阀是保护静液压系统正常工作的,当安全阀正常工作时,下列说法正确的是()。

  • A、当系统低压管路中的压力超过了安全阀的规定压力时,安全阀被推开,高压油从安全阀泄入高压管路,流回油箱
  • B、当系统高压管路中的压力超过了安全阀的规定压力时,安全阀被推开,高压油从安全阀泄入低压管路,流回油箱
  • C、低压管路压力恢复正常后,安全阀关闭高、低压管路之间的通路
  • D、高压管路压力恢复正常后,安全阀关闭高、低压管路之间的通路

正确答案:B,D

第5题:

液压油中气体多的原因一般不会是()

  • A、初次充油时未除尽
  • B、低压油管补油压力太低
  • C、工作油箱油位太低
  • D、油液分解变质产生

正确答案:D

第6题:

造成动力转向系统转向沉重的原因()。

  • A、缺液压油或液压油过稀
  • B、转向油泵内泄
  • C、溢流弹簧过硬
  • D、转向阀失效
  • E、转向节过松

正确答案:A,B,D

第7题:

液压系统中的液压油从油箱进入补油泵之前要经过()。

  • A、马达人口
  • B、补油溢流阀
  • C、单向阀
  • D、滤油器

正确答案:D

第8题:

阀控型锚机的闭式液压系统的高位油箱的作用是()。

A、为系统补油

B、容纳系统油温升高时的膨胀量

C、冷却系统油液

D、净化系统油


参考答案:B

第9题:

液压油中气体多的原因,一般不会是()造成。

  • A、初次充油时未除尽
  • B、低压油管补油压力太低
  • C、工作油箱油位太低
  • D、油液分解变质产生

正确答案:D

第10题:

汽车在不转向时,液压式动力转向系统内工作油是高压油,而分配阀又处于关闭状态,此种液压式转向助力器为()。

  • A、常压式
  • B、常流式
  • C、混合式
  • D、变压式

正确答案:A

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