电子控制燃油喷射装置,按其检测进气量的方法可分为两种类型,即()为主要控制参数的压力型和以()为主要控制参数的流量型。

题目

电子控制燃油喷射装置,按其检测进气量的方法可分为两种类型,即()为主要控制参数的压力型和以()为主要控制参数的流量型。

参考答案和解析
正确答案:进气管压力;空气流量
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第1题:

现代汽车上的L型燃油喷射系统,是已进气流为主要控制参数,计量准确,所以控制精度较高。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

根据燃油喷射的位置,电子控制燃油喷射系统可分为()和进气管喷射两大类。


正确答案:缸内喷射

第3题:

控制系统中被控变量的选择有两种途径,其中以工艺指标(如压力.流量.液位.温度.成分等)为被控变量的是()

A、相关参数指标控制

B、直接参数指标控制

C、间接参数指标控制


参考答案:B

第4题:

按检测进气量检测的方式不同,电子控制汽油喷射系统可分成几类?


正确答案:直接式检测方式和间接式检测方(有资料分为流量型(L型)汽油喷射系统和压力型(D型)喷射系统)

第5题:

在D型电控燃油喷射系统中,由()测量进气管内的绝对压力,并将该信号输入()作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。


正确答案:进气歧管绝对压力传感器;控制单元(ECU)

第6题:

电控燃油喷射系统按其功用来分,主要由进气系统 ( )和电子控制系统三部分组成。

A.喷油器

B.电子点火装置

C.燃油供给系统

D.排放控制系统


正确答案:C

第7题:

在发动机集中控制系统中,控制怠速工况下的进气量方法主要可分为两种基本类型:()和()。


正确答案:节气门直动式;旁通空气道式

第8题:

在电控燃油系统中,()燃油喷射系统通过测量进气歧管内的真空度和温度来计算每个循环吸入的空气量。

A、压力型(D型)

B、流量型(L型)

C、机电控制(KE型)

D、机械控制(K型)


参考答案:A

第9题:

发动机转速信号和进气量信号是燃油喷射控制系统最重要、最基本的控制信号,电控单元 ECU 根据这两个信号能够计算确定哪些控制参数?


正确答案:喷油时间和点火时间

第10题:

L型、D型电子控制燃油喷射系统的主要区别? 


正确答案:L型是通过空气流量和转速控制喷油量,D型是以进气压力和转速控制喷油量。

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