在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效的抑制转向架的蛇行

题目

在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效的抑制转向架的蛇行运动。

  • A、垂向减振器
  • B、弹簧
  • C、纵向减振器
  • D、抗蛇行减振器
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第1题:

在转向架构架与车体底架之间布置摩擦减振器,其作用是为了衰减车体的垂向振动()

此题为判断题(对,错)。


答案:错

第2题:

在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。

  • A、蛇形运动
  • B、横向振动
  • C、纵向振动

正确答案:B

第3题:

在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。

A、蛇行运动

B、横向振动

C、纵向振动


参考答案:B

第4题:

在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效地抑制转向架的蛇行运动。

  • A、垂向减振器
  • B、弹簧
  • C、纵向减振器
  • D、抗蛇行减振器

正确答案:D

第5题:

在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效地抑制转向架的蛇行运动。

  • A、垂向减振器
  • B、弹簧
  • C、纵向减振罪
  • D、抗蛇行减振器

正确答案:D

第6题:

抗蛇形减振器是以防止转向架的蛇行动和车体摇摆为目的,安装在转向架和车体之间。


正确答案:正确

第7题:

地铁列车转向架二系悬挂采用(),用于转向架构架与车体底架之间的连接。


正确答案:空气弹簧

第8题:

在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的()。

A.蛇行运动

B.纵向振动

C.摇摆振动

D.横向振动


参考答案:C

第9题:

抗蛇行减振器在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效地抑制转向架的蛇行运动。


正确答案:抗蛇行减振器

第10题:

摆式连接装置在转向架构建侧梁与车体底架侧梁之间装设有侧向限制器,用以限制车体与转向架间的()位移。

  • A、纵向
  • B、横向
  • C、垂向
  • D、纵向和垂向

正确答案:B

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