刮削修复导轨时，其基准面应选择不可调的装配孔或（）作为基准。
第1题：
A.较小
B.较大
第2题：
刮削一组导轨时，先刮基准导轨，刮削时必须进行精度检验。
此题为判断题(对，错)。
第3题：
第4题：
在装配件上有若干个平面时，应选择（）的平面作为装配基准面。
第5题：
刮削与基准导轨相配的另一导轨时，刮削时只需进行配刮，达到接触要求即可，不作单独的精度检验。
第6题：
刮削机床导轨时，先线刮削基准面，在刮削溜板水平面导轨，第三步应刮削()。
A.尾座导轨
B.压板导轨
C.溜板下导轨
D.溜板燕尾导轨
第7题：
装配过程中，需要调整两部件上的导轨的互相平行或垂直时，应刮削（）。
第8题：
A、适当
B、较大
C、较小
D、任意
第9题：
车削差速器壳体时，应先加工基准面，再以它作为（）加工其它部位。
第10题：
选择装配基准面时，优先选择（）作基准面。