M1432A空运转试验，当工作台换向时发现有冲击或显著停滞现象（无停留位置），应调整操纵箱两侧的调节螺钉，一般当产生冲击现象时将螺钉拧出，而有停滞现象时则相反。
第1题：
船舶航行试验时，主柴油机不必进行( )试验。
A.起动
B.运转
C.磨合
D.换向
第2题：
液压系统的活塞（柱塞）、滑块、移动工作台等驱动件，在规定的行程和速度范围内，不应有振动、爬行和停滞现象；换向和卸压不得有不正常的冲击现象。
第3题：
液控换向阀在压力的突然变化时会引起执行机构换向时的冲击现象。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
在系泊试验时，主机的（）试验是不必进行的内容。
第5题：
M1432A外圆磨床液压系统中（）安置在回油路上使工作台获得低而稳的运动。
第6题：
齿侧间隙大，会造成齿轮换向空程大，容易产生冲击振动。
第7题：
工作台液压传动换向时产生冲击的原因是什么？
第8题：
A.停滞或跳跃;挂壁
B.挂壁或跳跃;停滞
C.停滞或挂壁;跳跃
D.停滞;挂壁
第9题：
船舶航行试验时，主柴油机不必进行（）试验。
第10题：
机床工作台的安装必须在（）进行了试运转，确定工作台行程换向开关的工作完全可靠时才能进行。