主轴轴颈可以采用（）方法修配。
第1题：
A.沿轴颈圆周方向平行放置
B.沿轴颈轴方向平行放置
C.选用2～3根
D.具有120°～150°轴颈弧长
第2题：
发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴半召的基准所以磨削曲轴轴颈时，应当首先磨削（）
A.主轴颈
B.连杆轴颈
C.无论哪个轴颈先磨都可以
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
减小曲轴主轴颈与连杆轴颈的重叠度e，可以提高曲轴的刚度，减小振动。
第5题：
检验弯曲应以两端主轴颈的公共轴线位基准，检验（）的径向圆跳动误差。
第6题：
A.了解曲轴轴线状态
B.判断主轴承高低
C.判断主轴颈位置高低
D.了解主轴颈磨损情况
第7题：
发动机中的（）采用的不是压力润滑
第8题：
主轴颈的下沉量可以用来表示。（）
A.曲轴的磨损量
B.主轴颈的磨损量
C.主轴承下瓦磨损量
D.主轴承间隙
第9题：
发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴轴颈的基准。所以磨削曲轴轴颈时，应当首先磨削（）。
第10题：
采用滑动轴承的主轴轴颈表面磨损，可才用镀铬的方法来修复。