当蜗杆、蜗条副磨损后,侧隙过大需要修理时,通常采用更换蜗杆、蜗条

题目

当蜗杆、蜗条副磨损后,侧隙过大需要修理时,通常采用更换蜗杆、蜗条的方法来修复。

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第1题:

检查蜗杆蜗条的齿侧间隙,一般使用()。

A、百分表法

B、压铅法

C、涂色法

D、塞尺


参考答案:A

第2题:

当机床蜗杆蜗条副磨损后侧隙过大时,通常是采用更换蜗杆而研刮蜗条的方法修复。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

大型机床蜗杆蜗条副侧隙过大,会导致工作台移动时产生爬行,对工件的加工质量带来严重影响,尤其是影响工件的()。

A、平行度

B、平面度

C、直线度

D、表面粗糙度


参考答案:A

第4题:

分度蜗杆副修理时,常采用()蜗杆,()蜗轮的方法来恢复或提高蜗杆副的精度。

A、修复;更换

B、淬硬;清洗

C、更换;修复


参考答案:C

第5题:

蜗杆蜗条的传动形式有两种:一种是蜗杆仅作旋转运动,而蜗条作( )运动;另一种是蜗杆除作旋转运动外,还跟随滑座作往复运动,蜗条则( )。

A.直线往复

B.曲线往复

C.直线运动

D.固定不动


【答案】AD

第6题:

大型机床工作台的往复运动,通常由蜗杆带动蜗条的传动方式获得。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

当蜗杆、蜗条副磨损后,侧隙过大需要修理时,通常是( )的方法修复。

A.更换蜗杆、蜗条

B.修复蜗杆、蜗条

C.更换蜗杆,研刮蜗条

D.更换蜗条,研刮蜗杆


正确答案:C

第8题:

分度蜗杆副修整时,常采用()方法。

A、更换蜗杆、修正蜗轮

B、更换蜗轮、修正蜗杆

C、更换蜗杆和蜗轮

D、修正蜗杆和蜗轮


参考答案:A

第9题:

重型机床产生爬行的原因,除了电气,导轨副间的摩擦系数和传动机构的刚度等问题外,蜗杆与蜗条的配合( )过大,是造成机床低速爬行的主要原因之一。

A.间隙

B.侧隙

C.尺寸

D.磨损


【答案】B

第10题:

当蜗杆、蜗条副磨损后,侧隙过大需要修理时,通常是采用更换蜗杆而研刮蜗条的方法修复。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√