动压润滑是利用外界的油压系统供给一定的压力润滑油使轴颈与轴承孔之间处于完全液体摩擦状态。
第1题：
A、有足够的供油压力
B、有一定的压力差
C、使轴有一定的旋转速度
第2题：
影响轴承油膜形成的因素有:()
A.润滑油压;
B.润滑油温;
C.转速;
D.轴颈与轴承的间隙。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
油系统中，轴承的供油压力就是润滑油泵的出口压力。（）
第5题：
此题为判断题(对，错)。
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
A、通常润滑油泵一开一备，当润滑油的压力低时备泵可自启动，压缩机即可不受任何影响而正常运行
B、为防止润滑油压力低对压缩机造成危害，润滑油压力低到一定值，压缩机将自动停机
C、润滑油的温度超过100℃应禁止启动压缩机
D、润滑油系统投运后便可启动压缩机
第8题：
第9题：
柴油机润滑系统监测润滑油压力的仪表是（）
第10题：
动压滑动轴承是依靠主轴以一定的转速旋转时，将具有一定粘性的润滑油不断带入轴颈与轴瓦之间的（）缝隙中，形成压力油膜，将主轴浮起，产生的压力油膜承受载荷。