主阀由哪些主要部件组成?其作用原理是什么?

题目

主阀由哪些主要部件组成?其作用原理是什么?

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相似问题和答案

第1题:

浮阀塔板主要是由哪些部件组成?


正确答案: 由塔板、浮阀、降液管、溢流堰等部件组成。

第2题:

直流电机定转子各由哪些主要部件组成?各部件的主要作用是什么?


正确答案: 直流电机由定子和转子两部分组成。包括:
(1)主磁极由主极铁心和套在铁心上的励磁绕组组成,它的作用是建立主磁场。
(2)换向(附加)极由换向极铁心和套在上面的换向极绕组组成,用来改善直流电机的换向。
(3)电刷装置由电刷、刷握和汇流条组成,它是将直流电引人或引出电枢的装置。
(4)机座即电机定子外壳,起固定与支撑的作用,同时又是主磁路的一部分。

第3题:

FA4断路器由哪些主要部件组成?作用是什么?
(1)断口(灭弧部件)。接通和开断电路(灭弧)。
(2)均压电容。使四个断口电压均匀分布,以利于灭弧。
(3)合闸电阻。降低操作过电压。
(4)绝缘支柱。支持工作部件,内有传动杆传送机构的分合运动。
(5)均压环。使电压在绝缘支柱均匀分布。
(6)五联箱。连接断口、合闸电阻和支柱传动机构,传送分合操作运动。
(7)支架。支持整组断路器达到要求的高度,保证达到规定的安全距离。
(8)液压机构。产生和传送分合操作的运动和能量,保证分合速度。
(9)电气操作箱。控制液压机构进行分合操作,控制油泵动作保持正常压力,储存足够能量。

第4题:

变压器由哪些主要部件组成?简述其作用?


正确答案: 绕组:变压器输入和输出电能的电气回路。
(1)铁芯:变压器的磁路,是电磁能量转换的媒介。
(2)绝缘套管:引出绕组接线,固定引线,是引线对地的绝缘元件。
(3)油箱:作为保护变压器器身的外壳和盛油的容器,又是装配变压器外部结构件的骨架。
(4)冷却装置:散发变压器在运行中损耗所产生的热量。
(5)储油器:起着补油及储油的作用,以保证油箱内充满油。
(6)气体继电器:在变压器内部故障时起保护作用。
(7)分接开关:调节变压器的输出电压,维持在要求范围内。

第5题:

紧急部主要由哪些部件组成?并说明其作用原理?


正确答案: 紧急部主要由上体、下体、排气阀套、膜板、弹簧、柱塞阀杆、复原弹簧等组成。
紧急排气阀膜板上侧为制动管压力,下侧为紧急风缸压力,它的动作受制动管和紧急风缸的压力控制。它有三个作用位置中立位、常用制动位、紧急制动位。

第6题:

牵引变压器由哪些主要部件组成?各部件的作用是什么?


正确答案: 牵引变压器是油津式变压器,它主要是由铁心、线圈、油箱、套管、油枕、防爆管、净油器、散热器、呼吸器、温度计、瓦斯继电器等组成。
(1)铁心:是变压器最基本的组成部分之一,它由硅钢片叠装而成,变压器的一、二次线圈都绕在铁心上。
(2)线圈:用铜线或铝线绕成圆筒形的多层线圈,有一次侧线圈或二次侧线圈,都绕在铁心上,导线外边用纸或纱包绝缘。
(3)油箱:是变压器的外壳,内部充满变压器油,使铁心与线圈浸在变压器油内。变压器油的作用是绝缘和散热。
(4)绝缘套管:变压器各侧引线必须使用绝缘套管,为了线圈的引出线从油箱内到油箱外,使带电的引线穿过油箱时与接地的油箱绝缘。绝缘套管有纯瓷、充油、电容等不同形式。
(5)油枕:变压器油因温度变化会发生热胀冷缩现象,油面也将随温度变化而上升火下降。油枕的作用就是储油与补油,使油箱内保证充满油,同时油枕缩小了变压器与空气的接触面,减少油的劣化速度。油枕侧面的油位计,还可以监视油的变化。
(6)呼吸器:油枕内空气随变压器油的体积膨胀或缩小,排出或吸入的空气都经过呼吸器。呼吸器内装有干燥剂(硅胶)来吸收空气中的水分,过滤空气,从而保持油的清洁。
(7)防爆管:装于变压器顶盖上,管口用薄膜封住。变压器内部故障时,油箱内温度升高,产生大量气体,压力也增大,油和气体便冲破防爆管薄膜向外喷出,防止变压器油箱爆炸或变形。
(8)散热器:当变压器上层油与下层油产生温差时,通过散热器形成油的对流,经散热器冷却后流回油箱以降低变压器温度。为提高冷却效果可采用风冷、强迫油循环风冷、强迫油循环水冷等措施。牵引变压器多采用风冷式、在散热器框内,装上冷却风扇,以加速散热器内油的冷却。
(9)瓦斯继电器:装在油箱与油枕的连接管上。当变压器内部故障时,接通跳闸回路,当变压器内部不严重故障时,接通信号回路。瓦斯保护是变压器内部故障的主保护。
(10)温度计:用来测量油箱里上层油温,监视变压器是否正常运行。

第7题:

客、货车转换阀由哪些主要部件组成?作用是什么?


正确答案: 客、货车转换阀由转换手柄、偏心轴、二位阀、柱塞套、“O”型圈等组成。转换手柄有两个位置:
(1)客车位:是在机车和车辆处于制动保压状态时,能够自动补充制动管的漏泄,并能够有效的操纵带有阶段缓解的制动机。
(2)货车位:是为了适应操纵一次缓解型车辆的制动机。当制动保压后,可停止向制动管自动补气作用、避免列车制动机造成自然缓解。

第8题:

简述分配阀由哪些主要部件组成?


正确答案:由主阀部,副阀部,紧急部和管座组成,另外还附有降压风缸,工作风缸,紧急风缸,作用风缸,管座内有列车制动管滤尘室和局减室,管座上共连接7根管,制动管2,作用风缸管14,紧急风缸管21,总风缸管22,工作风缸管23,降压风缸管26,和通大气的通路25。

第9题:

分配阀由哪些主要部件组成?


正确答案:主要由主阀部、副阀部、紧急部和管座及四个风缸(工作风缸、降压风缸、紧急风缸、作用风缸)组成。

第10题:

简述压缩式制冷机由哪些部件组成,其各部件的作用是什么?


正确答案: 压缩式制冷机由压缩机、制冷换热器、膨胀机或节流机构和一些辅助设备组成。
作用:压缩机生成高温高压气体,冷凝机生产高温高压液体,蒸发器生成低温低压气体,膨胀机向外输出机械功使气体温度降低。