在交流电路中,在电感性负载两端并联适当的电容后,则()。

题目

在交流电路中,在电感性负载两端并联适当的电容后,则()。

  • A、功率因数提高
  • B、损耗加大
  • C、功率因数不变
  • D、功率因数减小
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第1题:

提高功率因数cosφ的方法是( )

A.在感性负载两端并联电容器
B.在感性负载两端并联电抗器
C.在容性负载两端并联电容器
D.在容性负载两端并联电阻

答案:A
解析:

第2题:

提高功率因数最方便的方法是()

A在感性负载的两端串联适当容量的电容器

B在感性负载的两端并联适当容量的电容器

C在容性负载的两端串联适当容量的电容器

D在容性负载的两端并联适当容量的电容器


B

第3题:

在电感性负载两端并联一只电容量适当的电容器后,电路的功率因数( ),线路中的总电流( ),但电路的有功功率( ),无功功率和视在功率都( )。


参考答案:提高、减小、不变、减小

第4题:

感性负载并联一适当电容后,可使总电流减小。


正确答案:正确

第5题:

在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的负载功率。


正确答案:错误

第6题:

提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。

A

B



第7题:

在感性负载交流电路中,采用()的方法可提高电路功率因数。

A串联电阻

B并联电容

C串联电容


B

第8题:

提高cosφ的方法是在感性负载两端并联电容器。


答案:对
解析:

第9题:

在感性负载交流电路中,常用()方法可提高电路功率因数。

  • A、负载串联电阻
  • B、负载并联电阻
  • C、串联电容器
  • D、并联电容器

正确答案:D

第10题:

在感性负载交流电路中,采用()的方法可提高电路功率因数。

  • A、串联电阻
  • B、并联电容
  • C、串联电容
  • D、并联电阻

正确答案:B

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