在开车过程中，循环气自动放空为何要设旁路？
第1题：
烧嘴冷却水分离罐放空管为何设CO检测，正常值、H值分别是多少？
第2题：
在开车投料，升压送气或正常生产中，为何要控制升压速度？
第3题：
中间再热机组为何要设置旁路系统？
中间再热机组在机组启停、低负荷或空负荷运转时，锅炉保持稳定燃烧需要一定的最小蒸发量，因而在低负荷或空负荷是为了处理锅炉多余的蒸汽量，使汽轮机、锅炉汽量平衡，保护再热器，回收工质和热量，所以设置了旁路系统。
略
第4题：
通常每一次循环气自动放空的时间为（）。
第5题：
循环压缩机的轴位移高只会导致联锁循环压缩机停车，不会使循环气自动放空。（）
第6题：
硫化过程中，为什么要定期对循环气进行放空？
第7题：
为什么要设塔前放空阀和塔后放空阀？
第8题：
下列选项中，会引起循环气自动放空的是（）。
第9题：
循环气中的氩气可以定期通过循环气放空阀放空来控制。
第10题：
循环气压缩机紧急停车后，氧气混合站下游的放空阀在自动放空后是否手动放空，决定于（）。