造成阳极提升力不足的原因有()A、阳极提升机构油管发生泄漏B、阳极提升机构控制阀件出现故障所致C、液压泵故障所致D、油缸出现内漏现象所致

题目

造成阳极提升力不足的原因有()

  • A、阳极提升机构油管发生泄漏
  • B、阳极提升机构控制阀件出现故障所致
  • C、液压泵故障所致
  • D、油缸出现内漏现象所致
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第1题:

在氰化镀金时,阳极发生钝化的原因是阳极电流密度过高或氰化钾含量过低所致。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

装载机出现牵引力不足的故障原因可能有()。

  • A、变速压力低
  • B、超越离合器损坏
  • C、发动机功率不足
  • D、液压泵内漏

正确答案:A,B,C

第3题:

除尘器提升阀不动作的原因有哪些()。

A、异物卡死

B、执行机构故障

C、操作不当

D、气压不足


参考答案:ABD

第4题:

开始浇铸时的阳极板比浇铸后期的阳极板平整光洁、花纹细腻,是因为浇铸后期炉内的铜水含氧量升高所致。


正确答案:正确

第5题:

工业铝电解槽上部结构包括承重椼架、阳极提升装置、()、阳极母线和阳极组以及集气排烟装置等组成。


正确答案:打壳下料装置

第6题:

旋转阳极启动装置常见故障有哪些?如何检查?


正确答案: 旋转阳极启动装置常见故障主要有定子绕组的故障和剖相电容的故障。旋转阳极启动装置是否有故障可根据X线管转速来判断。当X线管阳极不转动或转速降低时,首先检查旋转阳极启动装置工作是否正常,
检查方法是:1.断开高压初级电路。
2.查电源电压是否正常。
3.观察继电器的动作状况,排除接点故障。
4.测量定子绕组启动和运转的电压和电流值。
5.断开有关分路导线、测量定子绕组启动和运转线圈的直流电阻。将上述测得的数据与原始数据比较,分析故障所在部位。
6.断开剖相电容器端接线,测量电容器是否被击穿、漏电或断路。
7.测量降压元件有无断路。

第7题:

锌酸盐镀锌工艺中,阳极容易发生钝化,造成槽电压升高及镀液不稳定等现象,阳极钝化的原因可能是()。

  • A、氢氧化钠含量过高
  • B、阳极电流密度过高
  • C、阴极电流密度过高
  • D、镀液温度高

正确答案:B

第8题:

塔式起重机顶升液压系统出现“顶升时颤动及噪声大”故障现象,其故障原因是()

A.液压缸泄漏

B.液压管路泄漏

C.液压泵内漏

D.机械机构、液压缸零件配合过紧


正确答案:D

第9题:

什么是阳极长包?造成阳极长包的原因有哪些?


正确答案: 阳极长包是阳极某一部位消耗速度迟缓,造成这部位的阳极以椎体形态凸出。
造成阳极长包的原因主要有:
1.阳极底掌某部分粘着导电不良的电解质沉淀所致;
2.阳极某部分由于降阳极、出铝等操作与伸腿上的沉淀接触;
3.电解槽滚铝时,滚出来的铝液带沉淀物接触阳极底掌;
4.由于阳极没卡紧阳极下沉粘上沉淀;
5.由于电解质碳渣分离不好,造成大量碳渣站在阳极底掌。

第10题:

CT机扫描时高压发生器内阳极侧有打火声并伴有图像伪影,如何排除故障?


正确答案: 据此现象分析,故障应出在高压发生器及X线球管等部件内。先检查高压电缆外有无高压放电击穿产生的针眼痕迹等,再拔掉高压发生器侧正负高压电缆接头,手动冷高压曝光,观察高压发生器内有无打火声,来判断高压发生器是否正常。如正常,故障点集中于CT球管上,重新接上正负高压电缆,再次手动冷高压曝光,如果CT球管内发出打火声,在观察窗口可看到电火花闪光。拆下球管观察,一般可发现管套高压油面有较大气泡,使真空度降低,产生高压打火。
排除方法是将观察窗打开,注入备用高压油,慢慢摇晃球管,然后迅速盖上窗口。重新安装后曝光,一般情况下CT机可恢复正常。

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