生产中如反应出口气体中尾氧控制不当有可能造成催化剂的（）。
第1题：
关于厌氧罐培养法，错误的是
A、其原理是用物理或化学方法除去密闭容器中的氧，造成无氧环境
B、常用方法有抽气换气法和气体发生袋法
C、冷（温）催化剂必不可少，但不能重复利用
D、常用美蓝指示剂监测无氧状态
E、气体发生袋法必须用水激活后，才能产生H2和CO
第2题：
柴油机飞车后，如处理不当有可能造成的后果是什么？
第3题：
关于厌氧罐培养法，错误的是
A.其原理是用物理或化学方法除去密闭容器中的氧，造成无氧环境
B.常用方法有抽气换气法和气体发生袋法
C.冷(温)催化剂必不可少，但不能重复利用
D.常用美蓝指示剂监测无氧状态
E.气体发生袋法必须用水激活后，才能产生H和CO
第4题：
压缩机发生喘振处理不当会造成（）。
第5题：
正常运行中如反应气体冷却器冷却水中断后处理不当，则反应气体冷却器有可能因为（）而发生损坏。
第6题：
A、重整氢气
B、制氢氢气
C、电解氢
D、加氢尾氢
第7题：
在输送煤粉的气体中，氧的比例成分越大，爆炸的可能性越大，如氧的成分含量降低到15%以下，则不会发生爆炸。
第8题：
汽车在涉水行驶时，如驾驶员操作不当可能造成的损坏有哪些?其原因是什么?
第9题：
当丙烯进料量等其它影响因素一定时，（）均会导致反应出口气体中尾氧含量升高。
第10题：
生产中造成干燥塔、一吸塔酸浓不断下降甚致无法控制的可能原因是净化出口气体温度或水份超标。