由于反应器内残存催化剂在检修前还需进行人工清扫,因此在反应器停车

题目

由于反应器内残存催化剂在检修前还需进行人工清扫,因此在反应器停车卸催化剂操作时,其要求可适当降低。()

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第1题:

待中变反应器内气体分析合格后,人工方可进入反应器,将塞网拆除后,将催化剂卸出。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

检修停车反应器应升温。


正确答案:错误

第3题:

反应器出现超温超压现象,造成反应系统(),进料阀关闭,反应器进料中断

A.正常停车

B.长期停车

C.检修停车

D.紧急停车


参考答案:D

第4题:

在切断反应器蒸汽进料前,注意保持反应器温度不低于()℃,如果温度再低的话,蒸汽会在反应器内冷凝,进而引起催化剂受潮并难以卸除。

  • A、150
  • B、200
  • C、250
  • D、300

正确答案:B

第5题:

反应器出现飞温后,设置的安全保护设施触发联锁,反应器()。

  • A、长期停车
  • B、联锁停车
  • C、正常停车
  • D、检修停车

正确答案:B

第6题:

待中变反应器内气体分析合格后,人工方可进入反应器,将丝网拆除后,将催化剂卸出。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

停车时,反应器的催化剂应如何处理?


正确答案: 催化剂短期停车或长期停车但不需打开反应器时,可用干燥的惰性气体,例如:N2、N2—H2气,不含硫的天然气置换系统,保持正压(在24个小时以内的停车,也可以保温,保压不必置换,但要保证蒸汽不冷凝),然后把出口关死,防止蒸汽冷凝和空气漏入,在以后开车时,催化剂仍为还原态,只要用惰性气体将催化剂加热至正常的工艺气露点以上,催化剂就能很快地重新获得它的活性,注意催化剂不能在工艺气中冷却,因为这可能会引起蒸汽冷凝,也不要用流动的N2保压,以免催化剂吸附氮中微量氧造成温升,另外,除非绝对必要,不要把催化剂钝化,因为即使在有控制条件一进行氧化,对催化剂也有一定的损害。

第8题:

装置停车后,对催化剂进行钝化的目的是()。

A、卸剂

B、提高活性

C、检修反应器

D、再生


参考答案:A

第9题:

烃化反应器催化剂在投用前必须对催化剂进行活化,主要目的是除去催化剂的粉尘。


正确答案:错误

第10题:

反应器停车时氮气管线隔断的时间应安排在反应器()。

  • A、切断进料前
  • B、反应器进人作业票开出后
  • C、床层催化剂卸出前
  • D、反应器进人作业票开出前

正确答案:D

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