开车时加热炉引燃料油循环目的是()。A、脱水B、尽早点火C、平衡塔底液面D、稳定燃料油压力

题目

开车时加热炉引燃料油循环目的是()。

  • A、脱水
  • B、尽早点火
  • C、平衡塔底液面
  • D、稳定燃料油压力
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第1题:

装置开车时,加热炉引燃料油循环时应()。

  • A、打开油嘴上游阀
  • B、打开燃料油线放空阀
  • C、关闭所有油嘴阀
  • D、投用温控阀

正确答案:C

第2题:

装置开车过程,切换塔底泵目的是()。

  • A、检查机泵是否正常
  • B、排除泵体内的水份
  • C、预热泵体
  • D、稳定塔底液面

正确答案:A,B

第3题:

加热炉燃料油要在点火前参加冷、热循环,使管线内和燃料油中的存水尽可能地脱去,确保点火时燃烧完全。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

燃料油管线设置燃料油循环的目的是()。

  • A、防止燃料油停用时在管道中冻结
  • B、便于控制炉前燃料油压力
  • C、防止冻结、减少油温降低,便于控制炉前燃料油压力
  • D、便于控制炉前燃料油压力、防止燃料油停用时在管道中冻结

正确答案:C

第5题:

对于蜡油开路循环,以下说法中正确的是()。

  • A、原料罐液面达到50%,脱水完毕后,可启动原料泵
  • B、引蜡油时,加热炉无需点火升温
  • C、分馏塔底液面达到50%,即可启动辐射泵
  • D、开路循环时,甩油泵不需投用

正确答案:A

第6题:

装置开车时,加热炉引燃料油前应对各个油嘴、瓦斯嘴吹扫。


正确答案:正确

第7题:

装置开车,加热炉引燃料油循环时应()。

  • A、打开油嘴上游阀
  • B、打开燃料油线放空阀
  • C、关闭所有油嘴阀
  • D、投用温控阀

正确答案:C

第8题:

开车时加热炉引燃料油循环的目的是()。

  • A、脱水
  • B、尽早点火
  • C、平衡塔底液面
  • D、稳定燃料油压力

正确答案:A

第9题:

装置开工时,下列说法正确的是()。

  • A、原料罐液面达到50%,可启动原料泵
  • B、引蜡油时,加热炉需要点火升温
  • C、分馏塔底液面达到50%,即可启动开停工泵
  • D、开路循环时,需开启甩油泵,将油送出装置

正确答案:B,C,D

第10题:

加热炉炉前燃料油循环流量()。

  • A、保持不变
  • B、烧油量增加时应适当降低
  • C、炉前燃料油温度上升时应减少
  • D、前燃料油温度下降时应增加

正确答案:B