在模拟电动控制器中，给定信号与测量信号都是电信号，因此比较环节中都是在（）电路中进行电压或电流信号比较。
第1题：
在放大电路中欲将电压信号转换成与之成比例的电流信号，应在放大电路中引入（）负反馈。
第2题：
电压电流双闭环系统中电流调节器ACR的输入信号有（）。
第3题：
A、是把测量元件检测到的、代表实际输出量的反馈信号与给定元件给出的设定信号进行比较
B、起信号的综合作用
C、产生偏差信号来形成控制信号
D、将比较的信号进行放大
第4题：
车站广播系统中，噪声回授比较电路模块不能将站台噪声与（）进行比较。
第5题：
在晶体管放大电路中，如果反馈信号与输入信号在输入回路中以电压形式相加减，称为（）。
第6题：
滑差电动机自动调速线路中，比较放大环节的作用是将（）比较后，输入给晶体三极管进行放大。
第7题：
当DDZ-Ⅲ型调节器处于自动状态时，测量信号与给定信号在输入电路中进行比较，然后产生偏差信号，再进入PD计算电路与PI计算电路中进行PID运算，最后经输出电路转换成（）信号输出。
第8题：
双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个，即（）。
第9题：
反馈放大电路中，若反馈信号取自输出电压，则说明电路引入的是（）反馈，若反馈信号取自输出电流，则是电流反馈；在输入端，反馈信号与输入信号以电压方式进行比较，则是串联反馈，反馈信号与输入信号以电流方式进行比较，则是（）反馈。
第10题：
通过示波器对输入信号电压和输出信号电压进行比较，能否测量电压放大倍数？