汽轮机低速暖机时,可以不考虑()。

题目

汽轮机低速暖机时,可以不考虑()。

  • A、主蒸汽压力
  • B、盘车
  • C、主蒸汽温度
  • D、主蒸汽流量
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第1题:

汽轮机启动时为什么要低速暖机?


正确答案:受热均匀。

第2题:

透平低速暖机时为什么排气温度会升高?


正确答案: 低速暖机时进入透平的蒸汽量很小,蒸汽在前几级做完功后变成乏汽进入后几级,在后几级就会形成摩擦热,致使排气温度升高,因此,在低速暖机状态下停留时间不宜过长。

第3题:

低速暖机时,为什么真空不能过高?
真空太高,暖机的蒸汽流量太小,机组预热不充分,暖机时间反而加长。

第4题:

汽轮机启动时为什么要低速暖机?暖机操作及注意事项?


正确答案: "汽轮机刚启动时汽缸温度较低如不进行低速暖机直接升速会造成汽缸、轴、叶轮等温度不均匀温度上升太快会产生热应力。影响设备的使用所以要低速暖机。
暖机操作:一般为将危保器旋至暖机位置微开蒸汽入口大阀副线阀让蒸汽少量进入打开透平低点导淋待有干燥蒸汽排出后即可挂闸稍开入口大阀冲转低速运转15MIN。"

第5题:

低速暖机时排汽温度为什么升高?


正确答案: 低速暖机时,因为负荷很低,中调门打开较少,低汽缸蒸汽通过较少,叶片鼓风摩擦产生热量无法移去,排汽温度逐渐升高。

第6题:

汽轮机低速暖机时应重点进行哪些检查?监视哪些参数?


正确答案:汽轮机低速暖机时应重点进行听音检查,监视机组振动、胀差、汽缸缸胀及金属温度的变化。

第7题:

高速暖机时间比低速暖机时间长。()


正确答案:错误

第8题:

汽轮机为什么要低速暖机?暖机转速太高与太低有什么不好?


正确答案: 汽轮机在启动时,要求一定时间进行低速暖机。冷态启动时,低速暖机的目的是为了使机组各部件受热均匀膨胀,以避免汽缸、隔板、喷嘴、轴、叶轮、汽封和轴封等各部件发生变形和松动。对于未完全冷却的汽轮机,特别对没有盘车装置的汽轮机,启动时也必须低速暖机,其目的是为了防止轴弯曲变形,以免造成汽轮机动静部分摩擦。
暖机的转速不能太低。因为转速太低,轴承油膜不易建立,造成轴承磨损。同时,转速太低,控制困难,在蒸汽温度压力波动时,容易发生停机现象。暖机转速太高,则会造成暖机速度太快温升太高。一般规定在300-500RPM暖机。

第9题:

汽轮机冷态启动时,应在()r/min进行中速暖机,暖机时间()min。


正确答案:2000;150

第10题:

汽轮机低速暖机时为什么要严格控制第一阶梯转速?


正确答案: 低速暖机的目的,就是要在规定的时间内使机组的动静部分均匀加热,保证通流部分的热膨胀、热应力、热变形都能够在安全允许范围之内。
各个机组,都有特定的升(降)速曲线图。这里把升速图中各停留阶段的运行转速命名为阶梯转速。其中最低转速相应称之为第一阶梯转速,其它依次类推。
阶梯转速有两层含义:第一、是指图中对应的转速值;第二、是指该转速应停留的暖机时间。对于冷态启动的机组,从动压轴承润滑角度来讲,总希望转速高些,这样有利于轴承中油膜的形成,减小对轴瓦的磨损。但从暖机效果上讲,却希望一开始进入缸内的工质(蒸汽和工艺压缩气体)的流量不要太大,以免在高速下部件受热过快而造成膨胀不良,故以转速低些为好。但转速过低,既不利于轴承中油膜的形成,又不容易控制转速稳定。权衡各种因素后,制造厂一般都明确给出了适应不同机组的第一阶梯暖机转速值。暖机时间作为阶梯转速的一个组成部分,同样是要合理控制的。暖机时间过长,必然增大机组启动中工质的消耗,延长开车时间,降低运行经济性,同时还会给机组运行带来诸多不利影响,暖机时间过短,又不能保证机组均匀加热,影响安全性。因此,大、中型汽轮一压缩机组控制第一阶梯转速值下的暖机时间一般都在20~30分钟。