柴油的冷滤点与柴油的最低使用温度相比,()

题目

柴油的冷滤点与柴油的最低使用温度相比,()

  • A、冷滤点高
  • B、冷滤点低
  • C、两者一致
  • D、两者无关
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第1题:

柴油的冷滤点是指在一定的试验条件下冷却柴油,柴油不能通过过滤网(或在规定的时间流经过滤网油量少),此时油品的( )为所测试柴油的冷滤点。

A.最低温度

B.最高温度

C.温度

D.温差


正确答案:B

第2题:

下列关于凝点叙述不正确的为()。

  • A、柴油的十六烷值不是越高越好
  • B、影响柴油燃烧性能的主要因素是柴油的自燃点
  • C、柴油的凝点不能作为最低使用温度的界限
  • D、柴油的沸点与凝点与化学组成无关

正确答案:D

第3题:

柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的()。

A.凝点

B.浊点

C.冷滤点

D.沸点


正确答案:C

第4题:

冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度,同种柴油,冷滤点高于凝点4~6℃。


正确答案:正确

第5题:

柴油的牌号选用可以按各地风险率为10%的最低气温来确定,同时也可以结合柴油的()与实际气温来确定。

  • A、倾点
  • B、凝点
  • C、冷滤点
  • D、十六烷值

正确答案:C

第6题:

车用柴油最低极限使用温度是()。

  • A、凝点
  • B、闪点
  • C、冷滤点
  • D、倾点

正确答案:C

第7题:

柴油的最低使用温度是()

  • A、浊点
  • B、冷滤点
  • C、倾点
  • D、冰点

正确答案:B

第8题:

冷滤点与柴油的实际使用温度是一致的。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

冷滤点为4℃的柴油不能适用于环境气温在4℃以上的季节使用。


正确答案:错误

第10题:

冷滤点与柴油的最低使用温度相比是()。

  • A、冷滤点高
  • B、冷滤点低
  • C、两者一致
  • D、两者无关

正确答案:C