《成品油计量管理标准》对超耗量及索赔的规定是:运输损耗超出定额损耗部分为超耗量,当超耗量在互不找补幅度之内时不与提赔,当超耗量超过互不找补幅度时提出索赔,索赔数量等于()。

题目

《成品油计量管理标准》对超耗量及索赔的规定是:运输损耗超出定额损耗部分为超耗量,当超耗量在互不找补幅度之内时不与提赔,当超耗量超过互不找补幅度时提出索赔,索赔数量等于()。

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第1题:

关于检查材料消耗情况表述正确的有( )。

A.某种材料节约(超耗量)一某种材料定额耗用量一该项材料实际耗用量
B.某种材料节约(超耗率)正百分数为节约率,负百分数为超耗率
C.某种材料节约(超耗量)正数表示超耗,负数表示节约
D.某种材料节约(超耗量)正数表示节约,负数表示超耗
E.某种材料节约(超耗率)正百分数为超耗率,负百分数为节约率

答案:A,B,D
解析:
某种材料节约(超耗量)=某种材料定额耗用量一该项材料实际耗用量\n上式计算结果为正数时,表示节约;反之,计算结果为负数时,则表示超耗。同样,式中正百分数为节约率;负百分数为超耗率。

第2题:

运输损耗处理原则:()承担定额损耗;()承受溢余;()负担超耗。


正确答案:收货方;发货方;责任方

第3题:

油品运输损耗超过定额损耗部分为超耗量,超耗量从()起算作索赔数量。

A.1kg

B.2kg

C.5kg

D.10kg


参考答案:A

第4题:

用铁路罐车和油罐汽车运输油品,其互不找补幅度是油品发货量的()。


正确答案:0.2%

第5题:

确认油品运输超耗后,怎样办理索赔?


正确答案: 当收货方现超耗(溢)确认不是自己责任时,有权向责任方提出索赔。
1.索赔超耗必须具备下列资料:《油品运输超耗(溢余)通知书》、《罐车验收及复测记录》、《油罐验收计量记录》,以上手续要在规定时间内,寄给发货单位。
2.超溢、耗,退赔货款,按结算程序单独核算,收货方不得因超耗拒付货款。
3.计量人员应符合规定,计量器具应符合规定。不符合者,超耗由责任方负担。
4.收货方必须于同批油品全部到达后十天内提出索赔资料(以邮戳为准)。逾期由收货方负担。收货方收到索赔资料后,于一个季度内结清。

第6题:

对发运手续、溢耗计算及互不找补幅度是如何规定的?


正确答案: (1)车、船起运前,发货方必须会同生产部门加封,并在货票上注明施封情况。油轮、油驳要检尺,作出记录,以便查考。应发货方,承运方,货主或货主委托代理人在场确认
(2)车、船起运后,发货方必须及时地将逐车、船装载石油产品名称、数量、质量情况资制等电告(传真)或随货同行收货方,作为验收依据也是监督承运
(3)运输溢耗,按批计算,同批同品种发运的石油产品溢耗可以相抵。但单车超耗五百公斤以上者,应单独核算,不得相抵
(4)运输损耗在扣除定额损耗后,对超耗、溢余互不找补幅度规定如下:油轮、油驳百分之零点三。铁路罐车、油罐汽车、整装石油产品百分之零点二。超过上述幅度时,实际溢、耗从一公斤起算

第7题:

超过定额损耗,并超过互不找补幅度时,所超耗或溢余的数量,从1kg千克起算,作为索赔(退款)数量。超耗或溢余量是指()。

  • A、本批油品的实际损(溢)量超过国家损耗标准外的那一部分
  • B、本批油品超耗(溢)量超过互不找补幅度以上的那一部分
  • C、本批油品超耗(溢)量超过互不找补幅度的全部数量
  • D、本批油品超耗(溢)量的全部数量

正确答案:A

第8题:

材料的定额消耗量包括( )。

A.材料全部净耗量
B.材料全部耗用量
C.材料净耗量和不可避免损耗量
D.材料净耗量和全部损耗量

答案:C
解析:
本题考查材料的定额消耗量。预算定额中的材料消耗量包括材料净耗量和材料不可避免损耗量。

第9题:

损耗情况监控模块可以查询()。

  • A、油品超耗站监控
  • B、油品超耗站数统计
  • C、日超定额损耗站数统计
  • D、日超定额损耗监控

正确答案:A,B,C,D

第10题:

编制标准砖砌体材料消耗定额时,砖的消耗量应按()规定。

  • A、净用量
  • B、净用量+损耗量
  • C、一次损耗量
  • D、损耗量+补耗量

正确答案:B

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