干气密封系统投运前操作注意事项有哪些？
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
快冷装置的作用及投运注意事项有哪些？
作用：
为了加快汽轮机停机后的冷却速度，缩短停机后的冷却时间，利用通热空气的方式，在汽轮机停机后的高温阶段，输送300℃左右干燥洁净的热空气，并保持与汽缸内壁一定的温差，由高温阶段的小流量逐渐到低温阶段的大流量热空气达到快速冷却的目的。
投运注意事项：
1）
检查快冷装置并联阀门关闭，开启串联阀门，关闭集气箱出口至汽轮机阀门，开启排空阀。
2）
快冷控制柜送电，开启钥匙开关，将手动、自动调节最低，再按控制按钮，调整设定温度、报警温度。
3）
开启进气管路疏水门，开启压缩空气进气门排疏水及杂物。
4）
采用串联方式投入加热器，进行压缩空气升温，使空气温度达到要求。
5）
开启汽机快冷进气管道疏水门、集汽联箱供快冷手动总门，关闭排空门，管道冲洗暖管。
6）
当加热后空气集气箱温度与高压内缸金属温度相差50℃时，适当打开高压缸供气门，设定加热器温降率≤6℃/h，进行高压缸快速冷却。
7）
当加热后空气集气箱温度与中压内缸金属温度相差50℃时，适当打开中压缸供气门，进行中压缸快速冷却。
8）
当高、中压缸进汽导管金属温度降至100℃左右，第一级金属温度与中压缸进口持环金属温度降至200℃以下时，可增大通风量，加热器改为并联运行。
9）
快速冷却投入期间每20分钟将加热器前一、二级汽水分离器放水一次，防止水油等进入汽缸。
10）
当第一级金属温度降至120℃时，停止快速冷却，开启排空阀，在关闭至汽机的快冷供气总阀。保持盘车及润滑油运行，并监视汽缸温度回升情况，直到汽缸温度不再上升为止，停止盘车及润滑油，快速冷却结束。
11）
将控制柜上自动控制健全部调至手动调节，然后调至最小，停止加热器运
行并切断电源。
12）
关闭凝汽器人孔门及中低压导管人孔门，高排逆止门、抽汽门、疏水门、通风阀等恢复正常。
13）
快冷投入后的控制
14）
开始送气时小温差，小流量，然后逐步增大流量。汽轮机快冷装置实现了温降过程中的变流量冷却。汽缸高温阶段流量温度选择应为高温小流量（400℃/5-10m3/min），汽缸低温阶段流量温度选择应为低温大流量（100－200℃/15-60m3/min）。
15）
进入汽缸的空气温度与金属温度之差不许超过100℃.
16）
快速冷却空气温降小于6℃/h。
17）
在整个冷却过程中严格控制各指标在规定范围内，高压缸第一级金属温度300－400℃，温降率应小于5℃/h，进汽与金属温度温差小于50℃；高压缸第一级金属温度200－300℃，温降率应小于8℃/h，进汽与金属温度温差小于80℃；高压缸第一级金属温度150－200℃，温降率应小于10℃/h，进汽与金属温度温差小于100℃。
18）如高低胀差达到报警值，上下缸温差大于42℃或蒸汽室内外壁金属温差大于83℃时，应减少快速冷却空气量，控制汽缸的温降速度或停止快速冷却。
19）
严格控制汽缸进气温度和通风量，空气加热器出口温度应平稳降低，无突跳现象，否则停止快速冷却。
20）
一旦压缩空气中断，立即停止加热器运行，关闭高中压缸供气门。
21）
如空气加热器失电，不能控制空气温度时，立即关闭集气箱出口门，停止快速冷却，防止向汽缸内送冷空气。
略
第3题：
A、缓冲气
B、主密封气
C、隔离气
D、氮气
第4题：
制粉系统投运前的检查内容有哪些？
第5题：
密封油系统投运操作是怎样的？
1、确认密封油系统投运前检查已完成，发电机具备投运密封油的条件，主密封油泵启动许可条件满足，密封油箱油位正常。
2、选择启动一台排烟风机，另一台排烟风机投入备用，确认压力正常。
3、选择启动一台主密封油泵，确认油泵出口压力正常，油氢差压调节阀动作正常、差压正常，就地检查密封油流量、浮动环油流量正常。
4、启动密封油真空泵，调节密封油箱压力在正常范围内。
5、当密封油与H2的差压正常后，在80~120kPa左右，将备用密封油泵投入备用联锁；检查直流密封油泵正常备用。
略
第6题：
A.机组润滑油系统投用前，先投缓冲气、后隔离气的顺序投干气密封。
B.静压试验通过后，按照前述的控制系统操作步骤将控制系统投入使用，检查各测点参数情况，应在正常工作范围内。此时密封及系统准备就绪
C.启动润滑油系统
D.启动压缩机
第7题：
轴封系统投运前的检查和准备内容有哪些？
（1）主机密封油系统、润滑油、顶轴油、盘车等已投入运行处于盘车状态。
（2）主机本体疏水阀开启，各高、中压主汽门、调门门杆漏汽疏水阀开启。
（3）确认辅助蒸汽系统、凝结水系统、循环水系统、压缩空气系统、开式水系统、闭式水系统已投运正常。 （4）确认轴加水侧已投运，确认通过轴加的凝结水流量必须大于350t/h。
（5）真空系统具备投运条件。
（6）轴封系统各动力电源、控制电源、气源送上，有关联锁保护试验合格并投入。
（7）轴加风机轴承润滑正常。
（8）投入低压缸喷水控制阀自动，确认低压缸喷水控制阀关闭，低压缸喷水控制阀后隔离阀开启。
（9）确认轴封电加热器前、后隔离阀开启，旁路阀关闭；疏水阀开启，预暖结束后关闭。
（10）确认主机轴封压力调节阀前、后隔离阀开启，旁路阀关闭。
（11）确认轴封母管溢流阀关闭，投入“自动”，开启其前、后隔离阀，关闭旁路阀。
（12）开启辅汽至主机轴封减温器后放水阀，疏水后关闭，投入减温器后疏水器。
（13）确认主机轴封减温水调节阀及旁路阀关闭，开启其前、后手动隔离阀。
（14）开启轴封蒸汽母管疏水、高压缸高压侧轴封回汽管疏水手动阀及气动阀。
（15）对轴加水封管进行注水放气，结束后，开启水封管进、出口阀，关闭轴加疏水水封管旁路疏水器进、出口阀。
（16）检查开启辅汽至主机轴封供汽隔离阀。
（17）确认相关气动疏水阀开启。
略
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
密封油系统启动前检查及注意事项有哪些？
1、系统相关仪表阀门已开启。
2、确认有关联锁、保护均校验正常。
3、确认闭冷水等系统运行正常。
4、各油泵进出油路通畅。
5、密封油冷却器水侧已注满水（当密封油温度上升到38℃时才可投入运行），备用侧冷却器水侧进口阀关闭，水侧出口阀开启，且已注水正常。
6、主机润滑油系统已运行正常，密封油箱，空侧密封油回油箱油位正常。
7、确认密封油系统各差压控制阀均调整正常。
略
第10题：
简述3、4号机密封油系统油净化装置投运的操作？