供油压力降低及油温过高是因为滤油网堵塞

题目

供油压力降低及油温过高是因为滤油网堵塞

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

发动机滑油供油滤的堵塞指示为()。

A.红色油滤堵塞指示杆伸出

B.驾驶舱P2面板“滑油滤旁通”信息亮

C.红色油滤堵塞指示杆缩入

D.无指示


参考答案:A

第2题:

供油压力降低及油温过高是因为油泵损坏。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

滤油器堵塞会造成润滑油泵出口压力降低。()


参考答案:×

第4题:

油泵不供油或供油间断或有气流流动噪音,下列哪种情况不符合故障情形()。

A.油位过高

B.滤油器堵塞

C.油箱内有负压

D.油位过低


本题答案:A

第5题:

供油压力降低及油温过高是因为滤油网堵塞。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第6题:

供油压力降低及油温过高()。

A.油泵完好

B.油泵损坏

C.润滑部位间隙过小

D.润滑油完好


参考答案:B

第7题:

供油压力降低及油温过高是因为润滑部位间隙过小。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第8题:

润滑油滤油器滤网堵塞,会造成机组油泵出口压力和远端压力同时降低。()


参考答案:×

第9题:

滤油器严重堵塞,会造成吸油时(),应经常清洗滤油器。

A、形成局部真空

B、形成真空

C、压力过低

D、温度过高


正确答案:A

第10题:

供油压力降低及油温过高()

  • A、油泵完好
  • B、油泵损坏
  • C、润滑部位间隙过小
  • D、润滑油完好

正确答案:B

更多相关问题