二次压缩机润滑油系统油温过低导致油粘度增高,流动性能变差,而油温

题目

二次压缩机润滑油系统油温过低导致油粘度增高,流动性能变差,而油温过高则导致()。

  • A、没有关系
  • B、无法形成油膜
  • C、气缸温度上升
  • D、气体出口压力上升
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第1题:

润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()。

A.油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏

B.油温过高使冷却轴承效果不好,轴承温度升高

C.油温过低,油的粘度大,摩擦力增大

D.轴承耗功率增加,还会引起机械震动


参考答案:ABCD

第2题:

压缩机润滑油油温过低,对压缩机有何影响?


正确答案: (1)粘度增加,油膜润滑产生摩擦力大,轴承耗功率增加;
(2)油膜变厚,易产生因油膜振动引起的机器振动。

第3题:

润滑油温度越高,其粘度增加,流动性降低,使润滑油的润滑功能下降。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

汽轮机油温度高、低对机组运行的影响说法正确的是()

  • A、油温度高,油的粘度小
  • B、油温过高过低都会使油膜不好建立
  • C、对机组运行影响不大
  • D、油温低、油粘度大

正确答案:A,B,D

第5题:

润滑油温过低,粘度增大,将增加(),浪费()。


正确答案:增加摩擦阻力;功率

第6题:

柴油机润滑油温度过低,则润滑油黏度增加,使摩擦阻力和流通阻力增大,其润滑冷却效果变差。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。


正确答案:错误

第8题:

往复压缩机润滑油压力过低的原因是()。

A、润滑油回流阀开度大

B、润滑油滤网阻力大

C、润滑油温度低

D、润滑油温度高


参考答案:ABD

第9题:

润滑油温较低时,油的粘度将增大,油膜变厚。()


正确答案:正确

第10题:

为防止润滑油氧化,油温应不大于55℃,但当油温过低时(低于15℃)则应适当提高油温。


正确答案:错误

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