塔顶温度高的原因及调节方法是什么?

题目

塔顶温度高的原因及调节方法是什么?

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相似问题和答案

第1题:

10-C-2701塔顶温度的调节手段是什么?


正确答案: 1.10-C-2701的塔顶温度经由FIC27001由汽油回流流量来调节;
2.10-C-2801的塔温度决定汽油回流的温度;
3.经由FIC27002利用裂解柴油的回流流量来调节;
4.由在10-E-3018裂解柴油旁路调节PGO的回流温度。

第2题:

分馏塔顶汽油干点高可能原因有()。

  • A、分馏塔顶温度高
  • B、塔底温度偏高
  • C、塔操作压力高
  • D、回流量太大

正确答案:A,B

第3题:

用塔顶冷回流量调节塔顶温度的调节方法,在装置()时不能起到很好的调节作用。

A、加工高含硫原油

B、加工高酸值原油

C、塔顶负荷过大

D、处理量较小


参考答案:C

第4题:

分馏塔底温度高有何危害,原因及处理方法分别是什么?


正确答案: 因为分馏塔底油浆含有少量的催化剂细粉,若温度过高,油浆就很容易结焦,从而堵塞油浆系统的设备和管路,特别是流速低,停留时间长的部位,如塔底油浆换热器等处,因此操作时一定要严格控制塔底温度不大于350摄氏度,防止塔底温度长时间超温引起塔底结焦.
原因:
1.反应超温,反应油气入分馏塔温度过高.
2.循环油浆量小.
3.油浆发汽走侧线,返塔温度过高.
处理:
1.联系反应岗位调整反应温度.
2.增加油浆循环量和调整油浆返塔温度.
3.增加油浆循环下返塔量.

第5题:

C-320塔顶温度高的原因有哪些?


正确答案:回流量小;仪表或调节阀问题;蒸发量过大

第6题:

风机轴承温度高的原因、消除方法及预防措施是什么?


正确答案: 风机轴承温度高的原因、消除方法及预防措施如下:
(1)原因。①油位低,润滑油不足;②润滑油质差,有脏物;③轴承损坏或磨损;④轴承安装检修质量不良,间隙调整不当,紧力过小过大;⑤轴承冷却水量不足或中断;⑥轴承振动超限。
(2)消除方法和预防措施。①加注新油;②更换新油;③更换新轴承;④严格执行检修工艺标准;⑤排除冷却水故障;⑥若因转子不平衡引起的振动超标,则应采取找转子动或静不平衡;⑦若因积灰引起不平衡时,则应进行清灰;⑧当风机与电动机中心不正引起的振动超标时,则应重新找正。

第7题:

在影响产品分馏塔塔顶温度的因素中,回流温度上升,应采取的措施是()。

  • A、查明原因,稳定进料温度
  • B、检查回流系统,稳定回流量
  • C、调节塔顶空冷、水冷
  • D、加大塔顶产品及侧线抽出量

正确答案:C

第8题:

再生塔顶温度下降原因及处理方法有哪些?


正确答案: 1)再生气憋压。通知硫回收降PV408压力或再生气部分放空。
2)回流水量过大。减少Fv405流量。
3)溶液水含量低。将水直接加至塔底或加大FV405回流水量。
4)前系统液位波动。稳定前系统液位,缓慢提再生塔液位。
5)再生塔补液过急。暂停补液,等正常再缓慢补液。
6)系统热量不够。联系气化加量,或向E407B加蒸汽。

第9题:

脱苯塔顶部温度升高的原因及处理方法是什么?


正确答案: 原因:回苯量小;分缩器后温度高;直接蒸汽量大。
方法:增加回苯量;增加分缩器的冷却水量;减少直接蒸汽量。

第10题:

C-320塔顶温度高的原因是什么?


正确答案:回流量小;仪表或调节阀问题;蒸发量过大