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加氢过程中氢炔比低时，绿油生成量会减小。

题目

加氢过程中氢炔比低时，绿油生成量会减小。

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第1题：

提高预加氢氢分压有利于加氢反应,并可减缓预加氢催化剂积炭生成速率,故预加氢氢油比越大越好。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第2题：

提高碳三反应器的氢炔比，下列说法正确的是（）。

  • A、绿油生成量加大
  • B、催化剂活性提高
  • C、催化剂选择性下降
  • D、丙炔、丙二烯的加氢速度变慢

正确答案:C

第3题：

关于预加氢氢油比的调节,下列处理错误的是()。

A、调节预加氢反应温度

B、调节预加氢高分压力

C、调节预加氢循环氢量

D、调节预加氢循环氢纯度


参考答案：BD

第4题：

在加氢精制过程中氢油比越大越好。


正确答案:错误

第5题：

绿油是在炔烃加氢过程中开成的附产物，它是（）。

  • A、炔烃的低聚物
  • B、烯烃的低聚物
  • C、烯烃炔烃的低聚物
  • D、炔烃的高聚物

正确答案:A,B,C

第6题：

氢炔比高时，过剩氢气使乙烯加氢为乙烷，损失乙烯产品，同时绿油量会增加，影响催化剂活性。（）


正确答案:正确

第7题：

碳三加氢反应器正常操作时，要控制的参数有（）。

  • A、氢炔比
  • B、入口温度
  • C、稀释量
  • D、出口MAPD含量

正确答案:A,B,C,D

第8题：

关于重整氢油比的说法,下列表述错误的是()。

A、提高氢油比使原料在催化剂上停留时间变短

B、氢油比低会导致催化剂积炭速率增加

C、提高氢油比可以增加产品液收

D、增加氢油比可抑制催化剂积炭


参考答案：C

第9题：

产品加氢的缺点是（）。

  • A、绿油生成量大
  • B、床层温升低
  • C、设备投资增大
  • D、乙烯收率低

正确答案:A

第10题：

加氢裂化所生产的尾油的相关指数（BMCI）偏高，不符合蒸汽裂解乙烯原料的要求，应（）

  • A、提高反应温度，减小氢油比
  • B、提高反应温度和压力，增大氢油比
  • C、降低反应温度，减小氢油比
  • D、降低反应温度，增加氢油比

正确答案:B

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