丙烯制冷压缩机透平低压缸排汽温度一般大于120℃。

题目

丙烯制冷压缩机透平低压缸排汽温度一般大于120℃。

参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题:

乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601型式是()蒸汽透平。

  • A、抽汽凝汽式
  • B、凝汽式
  • C、背压式
  • D、抽汽式

正确答案:C

第2题:

裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机的驱动透平的密封蒸汽均为(),密封蒸汽投用不易(),一般在()前20分钟通入。


正确答案:低压蒸汽;过早;暖机

第3题:

丙烯制冷压缩机透平低压缸排汽温度一般大于120℃()

此题为判断题(对,错)。


答案:×
纠正:一般不能高于120℃。

第4题:

汽轮机低压缸排汽温度高的主要现象、原因及处理有哪些?


正确答案: 主要现象:
1.汽轮机低压缸排汽温度指示升高。
2.凝汽器真空下降。
3.汽轮机低压缸排汽温度上升至135℉时,后缸喷水调节阀开启,至195℉时开足。
主要原因:
1.测量仪器故障。
2.凝汽器真空低。
3.低压缸喷水减温装置故障。
处理:
1.若因测量仪器故障,尽快联系检修处理;
2.若因凝汽器真空下降引起,应立即减负荷,同时按凝汽器真空下降处理;
3.汽轮机带负荷运行时排汽温度一般不得超过57.2℃,必要时投入低压缸喷水冷却装置,观察排汽温度,若有继续升高趋势时做好故障停机准备;
4.检查低压缸喷水减温装置是否正常。

第5题:

CO2压缩机高压缸、低压缸、透平的转子的推力方向?


正确答案: 透平转子的推力向东
低压缸推力向西
高压缸推力向东

第6题:

丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机出口温度超高联锁设定值是()。

  • A、90℃
  • B、100℃
  • C、120℃
  • D、150℃

正确答案:C

第7题:

丙烯制冷压缩机开车前透平盘车必须8小时以上。


正确答案:错误

第8题:

汽轮机低负荷运行,排汽温度小于()℃时,可以中断低压缸喷水。


正确答案:60

第9题:

低压缸排汽温度>()℃联开低压缸喷水,<()℃联关低压缸喷水,>()℃跳机。


正确答案:90;60;110

第10题:

汽轮机组的绝对死点一般设在()。

  • A、高压缸排汽口中心;
  • B、机头;
  • C、低压缸排汽口中心;
  • D、中压缸排汽口中心。

正确答案:C

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