压缩机为什么要分级压缩,但级数又不能太多?

题目

压缩机为什么要分级压缩,但级数又不能太多?

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相似问题和答案

第1题:

通常当压缩比大于8时,应采用多级压缩,下列有关叙述正确的是()。

A、降低压缩机所需做的功,因此级数越高越好

B、多级压缩应避免压缩机的温度过高

C、多级压缩能提高气缸的容积系数,因此要提高压缩机的级数

D、多级压缩能提高压缩机的效率


参考答案:B

第2题:

活塞式压缩机按级数可以分为()、()压缩机。


正确答案:单级;多级

第3题:

压缩机在开车前气缸中为什么要置换?


参考答案:因为在压缩机开车前,气缸内有可能存在空气,而空气与氢气混合后为爆炸性气体,在这时开车,会导致压缩机及管路发生爆炸事故。所以在开车前必须用惰性气体氮气把压缩机气缸及出入口管线中的空气彻底赶走,置换干净。

第4题:

活塞式压缩机为什么要采用多级压缩?


正确答案: 1)、降低排气温度
2)、节省功率消耗
3)、提高气缸容积利用率
4)、降低活塞上气体作用力

第5题:

级数等于、大于()的压缩机叫多级压缩机。

  • A、2
  • B、3
  • C、4

正确答案:B

第6题:

压缩机为什么要计划修理?


参考答案:压缩机有计划的进行检修主要是为了达到下列目的:1)避免机器过早磨损,经常保持机器的工作能力;2)发现机器隐患,预防机器的故障,避免停工。

第7题:

级数为2的压缩机称为()

  • A、单级压缩机
  • B、两级压缩机
  • C、多级压缩机

正确答案:B

第8题:

离心压缩机级数越多,压缩机的()流量越大。

A、堵塞

B、喘振


参考答案:B

第9题:

为什么要采用多级压缩,级数是如何确定的?


正确答案: 1)降低排气温度;
2)节省功率消耗;
3)提高气缸容积利用率;
4)降低活塞上的最大气体作用力。
压缩机采用多级压缩,级数的确定一般应综合考虑这样几条原则:每一级的压缩温度在允许范围之内;压缩机的总功耗最少;机器结构尽量简单,易于制造;运转可靠。

第10题:

压缩机级数的选择应遵循什么原则?。


正确答案:级数的选择应遵循以下原则:使每一级的压缩在允许范围之内,以此确定所需要的最少级数;使压缩机总的功耗为最小;机器介格低廉,运转可靠等