新用或检修后投用的液化石油气槽车为什么要进行置更换处理？
第1题：
使用液化石油气炉为什么要先点火，后开气?
第2题：
要防止液化石油气瓶充装过量，必须严禁从液化石油气槽车直接向气瓶充装。
A对
B错
第3题：
液化石油气汽车新槽车或经检修后首次灌装的槽车，为什么在灌装之前应对罐体内的空气进行置换处理，严禁直接灌装?
第4题：
液化石油气槽车内气体含氧量超过（），不得进行液化气体的充装。
第5题：
液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气，灌装槽车或钢瓶液化气及进行倒罐作业而设置的。
第6题：
更换或检修后的互感器投运前，应进行哪些检查？
（1）检查一、二次接线相序、极性是否正确；
（2）测量一、二次线圈绝缘电阻；
（3）测量保险器、消谐装置是否良好；
（4）检查二次回路有无开路或短路；
（5）零序电流互感器铁心不应与架构或其他导磁体直接接触。
略
第7题：
对新投或检修后的线路为什么要进行空载冲击合闸？
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
液化石油气汽车槽车的充装单位，必须有专人在充装前对槽车进行检查，（）情况下，必须进行妥善处理，否则严禁充装。
第10题：
液化石油气的供应方式包括（）